Was ist das für ein Händler der dir ein Auto in Premium Selection anbietet, wo die Tür nicht aufgeht und der Service überzogen ist.
Den TÜV kann er später machen vor Übergabe klar, aber die Bremsflüssigkeit wird in der Servicehistorie rot bleiben, das kriegt er nicht mehr raus, wenn er es nicht rückdatiert.
Ist das ein BMW Vertragshändler?
Der Preis ist nicht schlecht, aber ich würde penibel drauf achten, dass er alles macht, was jetzt knapp oder überzogen ist, inkl. der Bremsen. Die wurden nur vorne erneuert vermutlich.
COP Selektion ist Conformity of Product und eine Zusteuerung im Rahmen der Homologation. Keine Sorge, das haben sehr viele EU-Fahrzeuge.
Würde ihm noch 24 Monate Kartenupdates und ein Jahr RTTI vorschlagen.
Das ist bestimmt alles abgelaufen, nach den 3 Jahren.
Steht das Auto eigentlich schon 5 Monate jetzt rum?