Beiträge von atzebmw

So, endlich ist die Evo 2018-2 im Downloadmanager verfügbar.

Zitat von Icy

Hast du dann auch gleich die Klimablende auf die beleuchtete vom LCI umgebaut?

Ich fahre einen LCI.

Genau, der eine Port ist mit dem SnapIn und der zweite Port mit der USB-Buchse unter der Mittelarmlehne belegt.
Wenn du jetzt aber z.B. den SnapIn generell nicht benutzt oder gar keinen Adapter für dein Handy hast, musst du dort auch keinen Wireless-SnapIn einbauen.
Dann kannst du einfach den Stecker an der HU abziehen und liegen lassen.
Den SnapIn habe ich selbst eingebaut. Aber ich habe mich dabei etwas "doof" angestellt.
Ich wage zu behaupten, dass ich mich mit dem zerlegen meines Autos gut auskenne, aber an dem SnapIn habe ich mir fast die Zähne ausgebissen.
Ich hab den einfach nicht rausbekommen, obwohl ich eine Anleitung und ein Video dazu hatte. Aber irgendwie habe ich die Rasthaken nicht gefunden und deswegen über 1h gebraucht.

Um den zweiten USB zu verbauen und anzuschliessen, muss die Headunit ausgebaut werden.
Um diese heraus zu bekommen, muss die obere Leiste mit den Luftauströmern und das Klimabedienteil ausgebaut werden.

Zitat von Icy

Hallo!
Hast du ev. ein paar Fotos von dem Umbau gemacht? Eine USB Schnittstelle vorne würde mich auch interessieren. Ich denke ich bräuchte sie auch in Leder. Das Kabel hast du ja schon geschrieben, wäre die Teilenummer 61119251703. Aber was für eine Blende bräuchte ich da? Wo wäre dann dieser Anschluss genau, und wo schliesse ich das Kabel für den Port an?

Ich weiß viele viele Fragen...

Danke
Icy

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Kein Problem, immer raus mit den Fragen.
Fotos vom Umbau habe ich leider keine gemacht, nur vom fertigen Zustand, aber die Bilder kennt man ja.
Hier mal die Teile, die ich bestellt hatte:

51458071513 - Blende Leder Centerstack unten (Farbe schwarz - gibt es aber auch in allen möglichen anderen Lederfarben)
61119251703 - Verbindungsleitung USB
84109229294 - USB Buchse

Wie gesagt, die USB-Buchse ist scheinbar schon dabei, weil die bei mir noch in der Teilekiste liegt.
Das Kabel wird dann an die Headunit von hinten angeschlossen.
Die Headunit hat ja 2 USB-Anschlüsse.
Durch den Umbau von normalen SnapIn auf Wireless SnapIn war die eine Buchse bei mir nun wieder frei geworden und wurde für den zweiten USB jetzt genutzt.

Zitat von Icy

wo seht ihr da nach? Mit der OBD Schnittstelle oder im BC?

Sozusagen über die OBD-Schnittstelle.
Ich bin jetzt aber nicht extra zum Auto gegangen, sondern habe die ausgelesenen Werte auf dem PC gespeichert.

Also Kaltüberwachung und Warmüberwachung ist bei mir nicht aktiv.
Der IS LED steht komischerweise auf nicht aktiv.

Zitat von Piwi87

das ist mir neu.Verstehe ich auch nicht, warum das so wäre.

Den Treiberausgang kann man überwachen, muss nur ein anderer Sollwert sein. Ich meine mich auch zu erinnern, dass damals drei Parameter definiert waren, aus, Glüh und LED.

Warum das dann anders umgesetzt wurde mit den LED Leuchten ist mir schleierhaft.

Edit: Hab grad nachgeschaut.
Bei mir ist der Parameter jeweils mit LED in der Bezichnung aktiv. Die Glühlampenüberwachungen sind dann logischerweise beide aus. Ist das bei dir nicht so?

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Das weiß ich leider auch nicht, wieso das so ist.
Auf jeden Fall werden bei der Nachrüstung die beiden Werte deaktiviert und bei LCI-Fahrzeugen mit LED-NSW sind sie schon von vorn herein deaktiviert.

Zitat von Icy

Es ist ein Baujahr 2014. Umgebaut glaub ich nicht. Der Vorbesitzer dürfte einfach Vollausstattung bestellt haben.

Wie kann ich den Fehlerspeicher auslesen? Bzw. wo zeigt er den Fehler normalerweise an?

Danke

Bei Baujahr 2014 gab es noch keine LED-NSW.
Also wurden sie umgebaut und die Kalt- und Warmüberwachung auscodiert.
Da kann man jetzt eigentlich nur testen, ob er wirklich kaputt ist, indem man einen anderen funktionierenden einbaut.

Zitat von Piwi87

Ja, Kaltüberwachung ist bei LED aus, Warmüberwachung geht.

Nee, Warmüberwachung ist auch aus bei LED-NSW.

Zitat von Piwi87

Ja, eigenlich schon. Es ist eine Warmüberwachung...

Auch bei LED-NSW...?