Beiträge von Flow-Gee


    VTG, Tieferlegung, Mischbereifung, gibt leider genug Argumente die für mich auch absolute k.o.-Kriterien gegen einen Xdrive waren.


    Kann ich so nicht bestätigen und ich fahr schon länger gemachte xDrive, ehemalig E92 325ix Tief und dicke Pellen, natürlich Mischbereifung 235/275. Aktuell F36 435i X-Drive Tief dicke Pellen auch Mischbereifung (siehe meinen Thread) und ich hab noch einen 428i xDrive wobei der nicht so tief ist mit dem Bilstein B16 und fährt 245 rund herum auf 18 Zoll (das hat aber etwas mit der Parksituation zu tun).


    Aber sowohl der E92 als auch der F36 passen ohne auf Klötze fahren zu müssen nicht mal auf die sehr flachen Bühnen nur um mal eine Vorstellung zu bekommen ;)


    Bei xDrive ist es einfach das A und O sich alles vernünftig grade bei den Reifen auszurechnen (und bitte mal den Reifenrechner benutzen) und sich zur Absicherung bei den Herstellern die konkreten Abrollumfänge zu besorgen, dann ist das alles kein Problem. Dabei muss man auch die BMW Kombination usw einfach ignorieren weil die Teilweise vorne und hinten nicht passen oder nur haarscharf in der Toleranz liegen das ist auch der Grund warum ich 245/295 fahre. :)


    Wenn man dass beachtet passiert nichts, zu mindestens ist bei mir bis jetzt nie etwas passiert ^^ E92 ca 70.000 km (und fährt so mit über 110.000Km noch ohne Probleme), F36 428i bis jetz 15.000 km und F36 435i bis jetz 20.000Km und der E92 und der F36 435i hab teilweise und bekommen auch noch gut Hafer :D

    Also bei mir ist sie bei AC Off definitiv aus dann ist auch kein Wasser da :) eventuell ist es bei den LCI´s (40i) mit B58 wegen dem Wasser LLK anders. Also ich hab sogar schon mit dem Finger probiert :whist: Ist einfaches klares Wasser :D also alles in Ordnung ^^

    Ich hab das gute Gyeon Iron zeitgleich mit Dragonbreath in einer Halle benutzt. Das war echt Hardcore für den Riechkolben


    Haha ohweii das glaub ich dir :D Ich hab es glücklicherweise draußen benutzt aber bei 36 Grad außen Temperatur :D


    Teil 1 schon mal sehr geil gemacht! Freu mich auf die Fortsetzung
    Ich werd meine einfach mit Jetseal versiegeln wenn es soweit ist.


    Vielen Dank ^^
    Ok scheint auch super zu sein wie ich lese ist eine Nano Versiegelung :) wäre aber nix für mich da " verleiht ein spiegelglattes Finish + erzeugt ein Hochglanz-Schutzschild " macht sich auf schwarz Matt nicht so gut :D

    Also ich fang dann mal mit Teil 1 von 2 an da es sonst ein Mega Post werden würde :D


    Als erstes hab ich alle Felgen demontiert da man nur so an alle stellen Perfekt dran kommt ^^ Und da ich noch die Ori Felgen in der Garage rum Fliegen hatte war das zum Glück kein Problem :)


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    Alles schön bereit gelegt und los geht :)


    Felgenreiniger:


    Felgenreiniger ist der Dust Cracker von Liquid Elements, er lässt sich gut auf sprühen und riecht angenehm nach Kaugummi :D (So in etwa wie das BUM BUM Eis mit Kaugummistiel schmeckt :lodl: )


    Die Reinigungsleistung ist super und bei Kontakt mit Schmutz färbt er sich wie schon von anderen Felgenreinigern bekannt Rot. Kurz einwirken lassen und dann mit der Bürste leicht drüber abspritzen und der ganze Schmutz ist weg so wie es ein soll :thumbsup:

    Empfohlene Einwirkzeit: 3-5 min


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    Die Bürste


    Die Bürste bzw Bürsten sind von Mothers einmal Die Bürste Wheel Brush Felgenbürste 155700 und einmal das Set Detail Brushes Reinigungsbürste 2er-Pack


    Vorne weg die kleinen Bürsten habe ich eigentlich nicht benötigt, weil die andere gereicht hat trotzdem bei Vielspeichen-Felgen mit vielen engen Zwischenräumen bestimmst sehr hilfreich :) Sie liegen gut in der Hand die Borsten sind schön weich aber auch nicht zu weich aber leider sind Sie nicht an der Spitze gummiert womit man dann etwas Vorsicht walten lassen sollte.


    Die große Bürste ist der Hammer ich hatte noch nie eine so gute Felgenbürste :love: Sie liegt super in der Hand die Borsten auch hier weich aber nicht zu weich, Sie ist vorne rundum gummiert heißt man kann auch mal etwas rabiater ran gehen ohne sich sorgen um Macken oder Kratzer machen zu müssen und was ich auch bei einer Bürste wichtig finde ist die Ablagemöglichkeit damit keine kleine Steine oder Sand in die Borsten gelangen (muss denke nicht erklären warum ;) ) Hier trumpft Die Bürste mit zwei Möglichkeiten entweder man legt Sie wie unten auf dem Foto einfach auf den Rücken liegt sehr stabil und kippt nicht :) oder man hängt die Bürste einfach oben am Eimer ein es gibt dafür extra eine großzügige Kerbe zwischen Griff und Bürste :thumbsup:


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    Und da ich vergessen hab ein Foto in Aktion bei den KV1 zumachen und ich eh grade alles draußen hatte (Wasserschlauch,Fehlgenreiniger und Bürste) bin ich grade noch schnell über die 442er geflitzt :D und wie man sieht man kommt auch hier ganz easy in die Zwischenräume :thumbup:


    Auch hier hat der Felgenreiniger einwandfrei seinen Dienst getan ^^


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    Flugrostentferner:


    Der Flugrostentferner ist von Gyeon das Q2M Iron. Da meine Felgen jetzt aber noch recht neu sind war hier kein Flugrost drauf oder der Felgenreiniger hat es schon mit entfernt, deswegen habe ich es um die Wirkung zu Testen mal an einer stelle hinterm Reifen am vorderen Kotflügel versucht da hier ja auch eine sehr beliebte stelle für diese Art von Rost ist und grade bei weißen Autos super zur Geltung kommt :thumbdown:


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    Wenn man hier etwa rein zoomt sieht man gut die Orangen Pünktchen :cursing:


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    Zur Verarbeitung einfach abdampfen und dann das Q2M Iron auf sprühen ganz easy :) aber Achtung :!: nichts für Geruchs empfindliche Leute der Geruch ist schon sehr fies geht so in Richtung Stinkbombe faule Eier Chlor Senfgas keine Ahnung :D


    Empfohlene Einwirkzeit: 2-4 min


    10 Sekunden nach dem Auftragen


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    ca. 1-1,5 min nach dem Auftragen, hier sieht man schon wie der Flugrost regelrecht einfach weg schmilzt 8o


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    3 min nach dem Auftragen sah es dann so aus.


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    Dann bin ich einfach mit einem Mikrofasertuch ein paar mal drüber gegangen ohne viel kraft einfach ein paar mal hin und her gewischt und zum Schluss einfach mit dem Wasserschlauch abgespritzt ^^ Und dann hab ich blöd aus der Wäsche geguckt 8| Alles weg aber wirklich alles :thumbsup: lediglich ein zwei schwarze punkte waren noch da ich denk mal war Tee oder Gummi aber die gingen dann ganz einfach vorsichtig mit dem Fingernagel ab ^^


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    Also da kann das Zeug noch so stinken von mir eine ganz klare Kaufempfehlung :du:
    Ich geh mal stark davon aus das das Zeug auch so auf Felgen egal ob Lackiert oder gepulvert sowohl als auch auf Endrohren usw funktioniert :thumbup:


    Im 2. Teil geht es dann um den eigentlichen Vorgang der Felgenversiegelung ^^


    -Vorbereiten mit Gyeon Q2M PREP Öl & Fettentferner
    -Versiegeln mit Gyeon Q2 Rim Felgenversiegelung
    -Reifenfinish mit Gyeon Q2 TIRE Reifenpflege


    Geplant hab ich das für heute Bericht sollte dann Anfang nächster Woche kommen ^^