Beiträge von Der Maschinist

Probier dein Glück beim freundlichen direkt, im Internet gab es da noch nie was

Die Pin‘s haben ein Kontakt- Korrosionsschutzbeschichtung, Durch den sich erhöhenden Übergangswiderstand steigt die Versorgungsspannung vom Nerstelement und zerstört diese mit der Zeit, früher musste man 3x den DDE Stecker ziehen und stecken, mittlerweile gibt es Reinigungsstifte dafür.

Und die Pin‘s der DME müssen gereinigt werden sonst hält die neue nicht lang 😉

Sorry die Front mit den Neblern und dazu die Nachbaufelgen verschanteln den ganzen F30 zum Glück sind Geschmäcker verschieden

Musst selber schauen, glaub es gibt nur eine Felge mit 9/10x20 mit ähnlicher ET

Ich habe die Eintragung letztes Jahr auch gemacht bei meinem F36, hatte alles wie du und zusätzlich ein Vergleichsgutachten von Wheelsforce dabei und da war es kein Problem!

Hast schonmal geprüft ob sich was ändert wenn man gegen den Auspuff drückt 🤷🏼‍♂️

Ich vermute du hast nen Diesel ? Könnte das Flexrohr sein, Druck mal auf das Endrohr mit deinem Fuß und schau ob es sich verändert beim abstellen

Nachbau Styl 789 M

Die letzten was ich nachgerüstet habe, hatten (E32) also Lettland, der Rest ist doch egal aber allein die Bohrung für die Kabeldurchführung schreckt mich ab dass jemals bei meinem F36 durchzuführen