Beiträge von Der Maschinist

Zitat von MarkusH

Ich dachte eigentlich, dass Fahrzeuge, die vor Erlass der neuen Lärmbestimmungen zugelassen wurden, auch mit eingetragener Klappenanlage, nicht betroffen sind und nicht rückgebaut werden müssen.
Warum macht BMW dann per Software das MPPSK leiser? Kann ich das Softwareupdate verweigern?
Es wäre schade, über 3k€ investiert zu haben, um dann erst wieder gedämpft unterwegs zu sein.

Was sind Eure Erfahrungen nach dem letzten Servicetermin?

Trotz der Zulassung der AGA beschlagnahmt die Verkehrsabteilung der Polizei in Hamburg reihenweise Fzg die zu laut sind, nicht nur Bmw‘s und dies war mit einer Reihe der Kundenbeschwerden der eingezogenen Fzg so dass BMW und Co handeln musste und die Klappensteuerung der Großvolumigen Modelle überarbeitet hat, da der Umweltminister 2018 schon gefordert hat, dass die Klappenalagen das Fzg nicht übermäßig lauter machen darf

Die Daten vom MPPSK gibt es nicht mehr, BMW musste die und weitere Modelle akustisch leiser programmieren
Da muss man zu MHD etc gehen...

Zitat von Energie

Auf meiner Rechnung steht, dass die VTG-Kalibrierung zurückgesetzt wurde. Ist das dasselbe wie neu kalibtrieren? Sorry, dass ich das frage, aber ich habe nicht viel Ahnung von Technik!

Ja das ist das gleiche aber dabei sollte ein Ölwechsel vorausgehen...

Der Profilunterschied bzw Umfangsdifferenz der Räder darf nicht größer als 15 mm sein da sonst das VTG dauerhaft geschädigt wird- früher waren es 2mm was Reifen maximal Unterschiedlich sein durften.
mich würde das Öl wechseln und das VTG neu Kalabrien und beobachten ob es nach 200 km noch da ist

Ja die Kugel sitzt nicht fest in der Pfanne vom Reflektor, der Liegt darauf und somit ist er total verstellt, nochmal ausbauen und den Stellmotor muss man schräg einfädeln damit die Kugel in die Aufnahme rutscht dann montieren

Wenn du Rheingold hast, kannst es auch selber...

Doch das M Sportdifferenzial gibt es ab den G20/21 318d als SA.
Es hat ja nicht nur den Sinn um das durchdrehen eines Rades zu verhindern bzw. das Moment zu übertragen, zur Fahrzeugstabilisierung und bei Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten hilft es auch aktiv wenn die Achse gesperrt wird, in dem Sinn ist die Sportbremse für die Motorisierungsklasse auch überdimensioniert aber es verkauft sich

Ja das meinte ich , das M Performance Differenzial der G Serie ist wie du schon sagst ein Lamellendiff das per El. Stellantrieb geregelt wird

Eine elektrische wie beim F80 etc... geile Sache

Evtl hat die Werkstatt garnicht gewusst, dass Sie einen Niedertemperaturkühler ersetzt haben weil der Kondensator, wie bereits erwähnt, nur noch ein Wärmetauscher ist und nicht im vorderen Kühlerpaket sitzt, evtl haben Sie das befüllen vergessen...?? Wenn einen Undichtigkeit vorhanden ist, sollten Kühlmittelspuren normal gut Sichtbar sein, leider hat der Niedertemperaturkreislauf keinen Füllstandssensor, deshalb der Fehler. Wäre es Sommer würdest es auch gleich merken weil die Klima nicht funzt

war dass eine BMW Vertragswerkstatt??