Wenn es die Kupplung ist, von dem ich ausgehe, ist die von der Garantie nicht abgedeckt, da es ein Verschleißteil ist!
Öl darauf tropfen tut sicherlich nichts.
Anhand einer Probefahrt sollte aber die Diagnose stehen und wenn der Händler Kundenorientiert ist, wird das Schwungrad auf die „Garantie“ ersetzt und die Kupplung als Folgeschaden verbucht oder zur Not dir verrechnet.
Servus! schreib mal den FA 552 rein und schau ob bei den FLE die Cafd zugewiesen ist, ggf zuweisen und FLE‘s - ICM - FEM codieren
Ich würde mal das passende CID Kabel vom 10.25“ verbauen, sowas hatte ich bei meinem alten f21 auch mal wo ich ein CID vom G30 zum laufen bekommen habe
Servus, Injektorennageln ist bekannt, du brauchst die orig BMW Diagnosesoftware- Rheingold- und unter - Funkstionsstruktur- Antrieb- Raildruckregelung- Injektoren gibt es den Prüfplan wo anhand der Mengenkorrekturwerte der Defekte Injektor bestimmt werden kann
Wie schaut dein Ölfilter aus? Evtl zusammengezogen? Hast die Adaptionen gelöscht? Und nur mit orig Software rangehen 
Die 4 Zylinder B- Motoren kamen jetzt auch erst dazu wie längs und quereinbau. Die Software zum abarbeiten der tech. Aktion kommt vermutlich kommenden Montag in den Handel. Macht euch doch nicht verrückt ... Der Thread ist so was von Überladen mit unnützen Informationen...
Hast schonmal deinen Abgasanlage angeschaut, evtl Flexrohr defekt..? Ansonsten ist das nur Rätzelraten, Geräuschaufnahme wäre nicht verkehrt
Servus, ja die Schellen reißen schon mal gerne ein, Neue drauf und fertig ✅
was soll denn deiner Meinung nach BMW tun wenn du Oberflächen-Korrosion hast?
Wenn die Kiste keine Garage kennt oder oft draußen steht, ist dass halt so... Bilder wäre nicht schlecht gewesen...
Ich dachte eigentlich, dass Fahrzeuge, die vor Erlass der neuen Lärmbestimmungen zugelassen wurden, auch mit eingetragener Klappenanlage, nicht betroffen sind und nicht rückgebaut werden müssen.
Warum macht BMW dann per Software das MPPSK leiser? Kann ich das Softwareupdate verweigern?
Es wäre schade, über 3k€ investiert zu haben, um dann erst wieder gedämpft unterwegs zu sein.
Was sind Eure Erfahrungen nach dem letzten Servicetermin?
Trotz der Zulassung der AGA beschlagnahmt die Verkehrsabteilung der Polizei in Hamburg reihenweise Fzg die zu laut sind, nicht nur Bmw‘s und dies war mit einer Reihe der Kundenbeschwerden der eingezogenen Fzg so dass BMW und Co handeln musste und die Klappensteuerung der Großvolumigen Modelle überarbeitet hat, da der Umweltminister 2018 schon gefordert hat, dass die Klappenalagen das Fzg nicht übermäßig lauter machen darf
Die Daten vom MPPSK gibt es nicht mehr, BMW musste die und weitere Modelle akustisch leiser programmieren
Da muss man zu MHD etc gehen...
