5 Jahre ist doch lange, ist ja kein ungewöhnlicher defekt
Wenn deiner Serviceheft gepflegt ist, steht dem Bettlerantrag nix im Weg 
Beiträge von Der Maschinist
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Spürst du Schwingungen die ab einer gewissen Geschwindigkeit nicht mehr spürbar sind oder schaukelt sich das Ganze Fzg stark und merkst es auch stark im Lenkrad?
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Dh du bist hauptsächlich in Comfort unterwegs und Konfiguration ist entfallen? Wir hatten diesbezüglich noch keine Beschwerden...
Wie verhält er sich mit anderen Reifen? -
Vermutlich hast du ein adaptives Fahrwerk und mit der Programmierung hast jetzt die andere Kennlinie drauf die Poltergeräusche verhindern soll- Geräuschlptimierung, welche I-Stufe hattest davor drauf?
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Kaufe nie einen N53 Motor! Der größte Mist den BMW damals mit Magermixmotoren angestellt hat...
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Mehr Drehzahl mehr Verbrauch ... Turbolader spiel I.O.Zylinder Endoskopiert ??
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@klogath, bei dir war es auch die technische Aktion oder? Weil die Aktion mit dem Bauteilschutz hat normal keine Auswirkung auf die Lautstärkenreduzierung, jedoch die aktuelle I-Stufe macht alle Leiser, ab Kaltstart sowie reduziert auch das Schubblubbern etc und es wurde leider auch nicht an die Händler/NL kommuniziert, die Beschwerden häufen sich. Ein Backflash wird seitens BMW nicht gemacht! Die Dinger sind einfach zu laut
Da musst zu einem Codierer gehen der wieder alles zurück flasht -
Seit wann hast du den Fehler schon bzw wie lang schon das Auto?
ich würde mal die Motorsteuerung neu programmieren den Fehler mit der Motorleistung zu hoch ist schon eigenartig... -
Ohne die Aufnahme gehört zu haben, kann ich per Handy nicht abspielen aber was ist mit montierten Sommerrädern? Schmatzen deine Reifen evtl??
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also bei mir hat der Austausch mit dem "Reparatursatz Druckstück" nix gebracht..minimal ist es besser geworden..anscheinend soll auch das Softwareupdate Fahrwerk zusätzlich helfen...glaub ich aber kaum..Mechanik kann man nicht mit Software lösen..
Kann man sowohl indem man die Kennlinie der Ventile ändert und so manche Impulse anders abgebaut werden