und was ändert das an dem Thema das BMW seit 1994 Navigation via GPS hat und bei einer komplett neu entwickelten Plattform ein Navi Prof NEXT braucht das es erst ein Jahr nach Serienstart gibt um so eine einfach Funktion einzubauen?
Die können mit Radar hinter einem anderen Auto herfahren, Verkehrsschilder erkenne und Assistenzsysteme entwickeln bis der Arzt kommt sind aber nicht in der Lage die Uhrzeit aus dem GPS dem RDS oder via NTP auslesen?
Genaugenommen ist ein BMW nix anderes wie ein Computer, veraltet sobald gekauft und nicht update fähig.
Dass es möglich ist sich die Uhrzeit per GPS zu holen ist die eine Sache.
Aber woher weiss die Uhr dann in welcher Zeitzone sie sich befindet?
Könnte man über GPS rausfinden, aber das braucht wieder Rechenleistung.
Und die hat man in der Regel nicht bei solchen Steuergeräten. Also reduziert man solche Dinge aufs Nötige.
p.s. Kein anderer OEM macht das!
Der Einzige der das Thema sehr pragmatisch und nachhaltig gelöst hat ist Audi.
Da ist seit Jahrzehnten eine Funkuhr verbaut!
