Beiträge von Stefan

Wie wäre das bei der M404?
Eintragung mit original AHK auch nicht möglich?

Wieviel Traglast hat die 404?

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Ich fahre ja Grade wieder mit dem Firmenwagen F30 320d herum.
Logischerweise ohne Performance Bremse

Hab einige Male hart von >200km/h herunter gebremst.
Kein Fading, hatte immer sehr gute Bremswirkung.

Glaube die Performance kann man sich echt sparen wenn man die Optik außer Acht lässt.

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Ich habe den Eindruck dass sie Leistungsanzeige nur die Gaspedalstellung wiedergibt.

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Schick Schick !!!

Aber weiß sieht man schon relativ häufig mittlerweile.

Grade wieder einige F31 in weiß gesehen.

P.s. Ich glaub ich brauche auch die Performance Folien

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Ich kenne das vom Audi.

Die Handschuhfach Klappen sind verschweißt und dementsprechend nicht zerstörungsfrei zu öffnen.

Wird meiner eigentlich schon den Chrom Griff haben? Oder muss ich auch nachrüsten?

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Mich nervt die SSA jedesmal!

Vor allem hab ich Grade nach 300km Autobahnfahrt bemerkt dass die sich wider aktiviert.

So ein Käse...

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Steckdosen haben Dauerstrom im F30???
Geil

Gut zu wissen.

Für Zündungsplus würde ich m Sicherungskasten holen.

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Ich hab immernoch keine richtige Antwort auf die Frage bekommen ob die Bremsleistung so viel besser ist.

Klar, das Fading wird deutlich weniger werden.
Aber wie schauts im "normalen" Fahrbetrieb aus?

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Wir reden hier aber nur über deutschen oder inner-europäischen Diesel.

Und da macht es eben keinen Unterschied was die Verschmutzungen im Motor angeht.
Du siehst keinen Unterschied zwischen einem Motor der ausschliesslich mit dem Ultimate Diesel bzw. dem normalo-Diesel von der Discount Tanke gefahren wurde.
Auch nach 200.000km nicht.

Das Einzige was wirklich passieren kann, ist dass die Einspritzsysteme aufgrund der Viskositätserhöhung des mit erhöhtem Bio Anteil versehenen Normalo Diesel etwas schneller verschleisst.

Aber auch hier gilt es zu relativieren!
Wir haben laut EG einen Biosprit Anteil im Diesel von maximal 7%, meistens deutlich darunter.

Das macht eine Viskositätserhöhung im promille Bereich aus, ob das nun wirklich ausschlaggebend ist wage ich ehrlich gesagt zu bezweifeln.

Aus technischer Sicht gibt es keinen Grund den Premium Sprit zu kaufen.

Jungs, das Geld ist mir sch.. egal! Und diese Phrasen wie "kauf dir nen Dacia, was soll der Geiz" bringen mich persönlich auf die Palme!
Nur weil man ein Auto kauft das im Neupreis recht hoch liegt, muss man trotzdem nicht das gesunde Denken ablegen!

Ich fahr im Winter eh die 19"...

Mir geht es nur darum ob sich vom Bremsverhalten wirklich so massiv was ändern wird. Es geht NUR um Funktion.
Weil nur für die Optik ists mir das nicht wert.