Für die Felgen benutz ich nur noch den hier ==> Klick mich
Nie wieder ohne das Teil - damit bekomm ich meine Schmidt gründlich sauber
MFTs würde ich auch nur gute bei Lupus oder so kaufen.
Mit denen bin ich sehr zufrieden ==> Klick mich ich benutz lieber kleinere, dafür mehr. Da veringert sich die Gefahr in den unteren Bereichen in Kontakt mit dem Boder oder den Reifen zu kommen 
Vergleiche gibts kaum - preislich, ganz klar der Performance
Keine Kunst bei so einem gezogenen Reifen 
Durch die Folie kann man Kanten und Sicken ganz gut kaschieren - würde man einfach nur matt schwarze Folie draufkleben würde man diese natürlich ganz normal sehen 
Weniger wie ET45 mit 10J und 265er würde mir der TÜVer nur mit viel Glück eintragen - Kuli geht noch durch.
10,5J mit ET45 kommt 1,5mm weiter raus wie 10J mit ET40.
Das er 6 Töpfe hat ist schon lange fix
Immer im Hinterkopf behalten das man auch einiges kaputt machen kann gerade was Dinge angeht die eigentlich nicht vorgesehen sind.
Die Frage ist ob das Getriebe keine technische Überarbeitung erfahren hat zwecks der neuen Funktionen
