Alles easy 
ich kann sowas nachvollziehen, selber schon Leute für Umbauten da gehabt die eine ähnliche Geschichte haben.
Ich denke der TÜV wird dir hier weiterhelfen können damit du was schriftliches hast, wobei ich persönlich da etwas entspannter wäre und die Teile einfach kaufen würde 
Korrekt, in Englisch sollte es klappe, wobei ich schon verwundert bin das man in Land geht ohne die Sprache zu beherrschen um wichtige Dinge klären zu können.
Mjoa kann man schon machen, ist halt Pfusch, aber jeder wie er will
Also komplett zerlegen.
Alles anzeigenHi, also ich fahre einen F34 35i GT mit HJS 300 Zellen Kat. Klappe Steuer ich übers Handy und man hört ein deutlichen unterschied.
Leider war die Erwartung höher mit dem neuen Kat. aber das Auto ist immer noch sau leise.
Heute habe ich einen RS3 mit orginaler Abgasanlage gesehen. Alter war die Karre laut.
Warum bekommt BMW das nicht hin, bringt der Motor das nicht? Kann man aus einem R6 keinen so guten Klang, wie aus einem R5 holen?
ESD gibt es so gut wie nichts und gute Komplettanlagen sind dann illegal oder existieren nicht.
Langsam bin ich am verzweifeln, was ich noch machen kann. Bin inzwischen auch allgemein etwas enttäuscht. Gerne wollte ich das Auto noch optimieren lassen aber das Getriebe läuft Drehmoment technisch ja schon fast an der Grenze... aber das ist ein anderes Thema.
Noch lauter ist eben illegal, sowieso kannst du von einem reinen ESD kaum noch mehr erwarten.
MSD dämpft in Verbindung mit dem ESD eben einiges weg.
Wie kommst du darauf das man diese nachrüsten kann? Dazu müsste am Gehäuse eine entsprechende Möglichkeit vorhanden sein.
Bestätigen kann sowas nur eine Prüfstelle, also würde ich einfach mal den TÜV kontaktieren.
trotzdem sieht man dann das 60mm Rohr in den Zubehörblenden, deshalb ist das kürzen der einzig richtige weg
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