Da wirst du kein Glück haben. Beim Benziner kein Thema was zu bekommen, aber beim Diesel sitzen Partikelfilter und Kat in einem Gehäuse.
Beiträge von Staati
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Ist doch gut, wenn jemand darauf aufmerksam macht, dass wohl die originalen Kats für MPPK Leistung schon zu schwach sein könnten. Wieso sonst sollte er auch sowas hier reinstellen, geschweige denn lügen?
Ich behaupte mal eher das da nicht Serie gefahren wurde vom Vorbesitzer
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Serienmäßig war da jedenfalls nichts.
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Wäre das Ding nur Show glaube ich kaum das BMW das Ding in den M2C eingebaut hätte nachdem man im normalen M2 eine günstigere Lösung hatte
Hier sieht man eigentlich alles was man braucht: Klick mich
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Schön für den Verkäufer wenn er mit sowas so easy durchkommt
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Getunte Kiste ohne Zulassung gekauft und der Verkäufer hat dir erzählt das man es eintragen könnte?
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Vorderwagen ist ja so oder so identisch.
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Driftet auch ein wenig ab der Thread
Die Standfestigkeit selbst ändert sich dadurch kaum zum positiven, da die mechanische Beanspruchung dadurch nicht weniger wird.
Mit dem LLK senkt man die Ansaugtemperatur, deshalb würde ich den schon vom Prinzip her immer verbauen wenn an der Leistung was gemacht wird, die Chargepipe merzt nur das Problem mit der eher schlechten Pipe ab Werk aus und die Downpipe ist in erster Linie sinnvoll um dem Turbo Hitze zu ersparen.
Sind aber alles Dinge in die man sich einlesen kann wenn man Details wissen will und nichts was es erst seit gestern gibt und man deshalb keine Infos bekommt.
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Klar kommt noch was, nur ob von BMW ist fraglich.
