Der B58 wird schnell warm, ganz normal.
Der rechte Fuß bestimmt die Belastung, nicht der Fahrmodi
Der B58 wird schnell warm, ganz normal.
Der rechte Fuß bestimmt die Belastung, nicht der Fahrmodi
Taster defekt, Kabelbruch vllt.
Wenn beim auslesen nichts zu sehen ist würde ich einfach mal die Kabel durchmessen
Inside Performance wäre tatsächlich was, gar nicht dran gedacht.
Kumpel hatte die über 100000km am E92 dran und war super von der Qualität
Ein Bastuck vom 35er/40er hat an deinem keine Zulassung ![]()
Wo kommst denn her? Evtl könnte ich dir den Umbau anbieten. Komme aus dem Kreis Reutlingen/Nürtingen
Neinda gibt es nichts. Hab meine lasiert und für den Notfall immer normale im Kofferraum ![]()
Alles anzeigenHallo hat jemand Erfahrung mit Der KV1 von MB Design auf einen F31 und kann mir sagen ob ich die in
Vorderachse/Hinterachse:
8.5jx19 et35 mit 235/40 19 oder
Vorderachse/Hinterachse:
8.5jx19 et35 mit 225/40 19
9.5jx19 et45 mit 255/35 19
ohne Karosseriearbeiten eingetragen bekomme?
Fahre ein F31 328iX
das gehört wohl nicht hier rein.
Lesen und du hast alle Infos => KLICK MICH
Mit dem ACC würdest mich z.b. nicht hinter dem Ofen vor locken ![]()
HUD dagegen immer wieder, ebenso die Bremse.
Ich bin ja schon etwas schockiert wieso man so ein teures Fahrzeug nicht VK versichert...
Hast du den Betrieb mal auf eine Teillackierung angesprochen? Die Aussagen hier im Forum helfen dir nicht weiter wenn der Betrieb aus glaubhaften Gründen ablehnt und eine Komplettlackierung machen will. Smartrepair wird bei den Beschädigungen am Blech nicht gehen.