Ohne zu wissen welchen Lack du hast kann man dazu schon mal gar nichts sagen und im übrigen sind die Lacke heute deutlich besser wie vor 30 Jahren.
Probieren und schauen wie es aussieht, wobei ich behaupte das man nichts sehen wird.
Ohne zu wissen welchen Lack du hast kann man dazu schon mal gar nichts sagen und im übrigen sind die Lacke heute deutlich besser wie vor 30 Jahren.
Probieren und schauen wie es aussieht, wobei ich behaupte das man nichts sehen wird.
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...warum im Forum nachlesen wenn man auch einfach einen Thread aufmachen kann ![]()
Mal einen Blick ins Handbuch werfen?[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170520/4e266a67bf7523dacb07d2a9db4e6eff.jpg]
Gesendet von meinem Taschenrechner
Steig ich gerade auch nicht durch
EBA lesen und wenn man damit klar kommt selber einbauen, ansonsten einen suchen der es macht => Klick mich
Wie immer muss ich sagen: Es muss dir gefallen ![]()
Gefällt es dir? Dann mach es, was interessiert da die Meinung von Fremden? ![]()
Noch nie davon gehört, bei Leebmann und Co wird das nicht angeboten => Klick mich ebenso nicht im ETK => Klick mich
Was kann man mitbestellen? Das ist im Grund ein normales M-Lenkrad und beim Lenkrad ist grundsätzlich alles dabei was man braucht.
Sollte klar sein das weniger Gummi bei gleichem Reifentyp weniger Komfort bietet ![]()
P.S.: Für die Frage wäre ein eigener Thread auch ein schlechter Witz ![]()
Das kann dir wohl am besten der Lackierer sagen der es auch machen muss. Was hilft es wenn ein absoluter Profi sagt das es geht und dein Lackierer hat es eben nicht so drauf und packt es nicht das Ding sauber zu reparieren?
Kannst dir ja mal am Freitag ein Performance-Lenkrad anschauen das eine Weile verbaut war - hab eins da.