Ja, aber einen Supersportler darf man nicht erwarten und wenn dann ist mindestens der Performance-ESD erforderlich.
Beiträge von Staati
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Traurig das da innerhalb von über 2 Jahren nichts bei Z-Performance gemacht wurde - schon lange bekannt die Probleme mit den Ventilen.
Außer einem dickeren O-Ring mit entsprechenden Shore bleibt die da nicht viel übrig oder eben den Ventilsitz anpassen - selbst so gemacht bei meinen Z.
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Im Bericht der Radschrauben
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Fakt ist jedenfalls das es da keine Möglichkeit gibt ohne umfangreiche Umbauten und wenn der Bock nicht gerade umfangreich umgebaut war bezweifle ich das einer seine Vertreterkarre umbaut
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Geht alles - Leuchtmittel suchen und gerade so Sachen wie Blinker brauchen eine Deaktivierung der Kaltüberwachung
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Darf man fragen warum kein X-Drive?
Warum auch wenn man nicht gerade in alpinen Gegenden wohnt?
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Die Adapter-Zentrierringe ändern auch nichts an der ET
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Warum nicht einfach das vorhandene Thema benutzen? => Klick mich
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Morgen werden die Blenden verschickt die keine weiteren Arbeitsschritte erfordern - die anderen bekomme ich hoffentlich diese Woche vom verchromen
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