Sind die schnell auszubauen ?
Die Frage ist wohl eher ob sie für dich einach auszubauen sind, oder bekommst du Geld für die Zeit die für das ausbauen brauchst? ![]()
Siehe verlinkte Anleitung - geht einfach wenn man nicht völlig unbegabt ist.
Sind die schnell auszubauen ?
Die Frage ist wohl eher ob sie für dich einach auszubauen sind, oder bekommst du Geld für die Zeit die für das ausbauen brauchst? ![]()
Siehe verlinkte Anleitung - geht einfach wenn man nicht völlig unbegabt ist.
Ja die kann man folieren - wieso auch nicht?
Oder einfach die Performance Nieren oder einen der Nachbauten kaufen.
Wie soll man das beantworten?
Fährst du in der Zeit 30 oder 100000km?
Hast du vllt mit dem Fahrzeug einen Unfall der den Wert drastisch mindert - kann man nie wissen.
Codieren lässt sich nur ein Start um Eco-Modus, der Rest wird vom Motormanagment geregelt und da lässt sich nichts codieren.
Das ist so gewollt und auch normal und lässt sich nicht abstellen ohne Eingriff in die Motorsoftware.
Dem Kat schadet das nicht.
Das die BMW-Anlage TÜV hat versteht sich von selbst ![]()
Muss jeder selber wissen, aber für 520 Flocken Qualität zu erwarten bei nicht vorhandenem Gutachten ist etwas naiv ![]()
Das dürften alles Replicas sein, da die Original-Felge normal nicht auf den F3x passt.
Eibach Sportline - da gibt es nur eine Variante für jede Motorisierung.
Ist eben einer von den Besitzern die nach dem Winter Änderungen präsentieren ohne über den Winter 5 Threads zu eröffnen in denen gefragt wird welcher neue Duftbaum, was für Socken zum Dachhimmel und was für Marmelade zum Duft vom Scheibenklar passt ![]()