Wenn du Garantie hast - hinfahren und machen lassen, wie sie es machen würde ich mal denen überlassen ![]()
Wie das sein kann? Muss ich meine Glaskugel fragen ![]()
Wenn du Garantie hast - hinfahren und machen lassen, wie sie es machen würde ich mal denen überlassen ![]()
Wie das sein kann? Muss ich meine Glaskugel fragen ![]()
Ernsthaft?
wundert mich das so Nachbauzeug über Amazon verschachert werden darf, da hier scheinbar Markenlogos verwendet werden - BMW hat mir nicht einmal erlaubt ein paar Edelstahl-Plaketten an Leute aus dem Forum zu verkaufen.
Und zu deiner Frage:
Was soll es da für Probleme mit nicht "originalen" Kappen geben? BMW selbst verwendet vllt ab Werk immer die gleichen Ventile, aber jede Werkstatt verbaut doch unterschiedliche
das Gewinde ist genormt, ebenso der obere Teil des Ventils.
Aber damit du beruhigt BMW fahren kannst, hier die Teilenummer der originalen Ventilkappe
=> 36146867030
Oder es ist einfach nur ein US-Fahrzeug ![]()
Die 8,5 ist 12mm breiter wie die 8J
selber so gefahren und man sieht fast keinen Unterschied.
Wirklich gewühlt hast aber nicht
die Thematik mit felgen anderer Baureihen hat einen Bart hier.
Traglast-Gutachten bei BMW anfordern und dann beim TÜV eine Einzelabnahme machen sofern die Traglast ausreicht - wird sie bei X1-Felgen.
Auf beiden Achsen 225er und gut ist ![]()
Wird hier trotzdem keiner machen ![]()
ZitatAlles anzeigen- Keine Fehlermeldung im Bordcomputer
- Passgenaues Modul genau für dein Fahrzeugmodell
- Einbau in weniger als 5 Minuten
- extrem klare und gleichmäßige Beleuchtung des Kennzeichens!
- viel geringerer Stromverbrauch
- sehr lange Lebensdauer (kein halbjährlicher Glühbirnenwechsel)
- Plug n' Play Montage![]()
- optische Aufwertung des Fahrzeuges
ZitatLeuchtfarbe reinweiß, sehr kaltes Licht (5500 Kelvin)
![]()
Ich hab damit keine Erfahrung da meine weiß und hell sind
vermutlich hab ich da aber andere Vorstellungen wie du ![]()
Dann musst eben sowas kaufen
=> Klick mich