Was soll eigentlich der Quatsch mit "Bastelbude" nur weil was an den Kanten gemacht wird? Wenn hier sauber gearbeitet wird, ist das von der Qualität garantiert nicht schlechter wie das was vom Band rollt - da würde ich mir mehr Gedanken um nicht sauber reparierte Unfallschäden machen...
Ich würde erstmal schauen ob es evtl mit anderen Domlagern und etwas mehr Sturz, der bei den F-Modellen ab Werk eh ein Witz ist, ausreichen könnte.
3 Jahre, 30000km, 3 Winter mit einigen Einsätzen im Skigebiet und meine hatte außer ein paar Kratzern nichts 
Wenn die Lippe in der Mitte nicht richtig montiert ist kann sowas eben passen, was den Anschein macht wenn man sich anschaut wie weit vorne der mittlere Halter ist, Material selbst ist extrem robust.
Selbst wenn es passen sollte, muss auch das Gutachten passen.
Der TÜV prüft bei der HU nicht die Richtigkeit von jeder Abnahme, sonst würden manche bei jeder HU arm werden
Räder und Fahrwerk müssen immer eingetragen werden sofern eine eventuelle ABE keine Gültigkeit mehr hat in Kombination
Die Scheiben haben entweder 340 oder 370mm je nach Motorisierung, aber die Scheibe limitiert ja nicht, sondern der Sattel.
Hatte ich noch nie das Problem. Feder positionieren und springt dann in der Regel in die Nut sobald er sich verstellt, danach passen dann auch die Endlagen wieder.
Ist selbsterklärend, schadet also nicht sich erstmal selber ein Bild zu machen 
Ja Qualität scheint gut. Sind relativ schwer (720g eine).
120€ kamen die inklusive Versand.
Wird aber eng mit dem Diffusor, könnte sich genau ausgehen mit den 92mm.
ich hab schon oft genug 100mm Blenden verbaut und das passt am Serien-Diff ganz entspannt.
