Beiträge von Staati

Korrekt

Die vorhandenen Maße der ersten Seite Minus 4-5mm und alles ist gut.

Ja - steht auch so auf der ersten Seite

Da steht auch der Link zum ausrechnen von Spurplatten.

Hab einen ESD vom M235i schon umgebaut.

Müssten 60mm entsprechend den Rohre die aus dem ESD kommen.

1-1,5cm - entscheidender ist der deutlich reduzierte Rampenwinkel

Ich würde das Performance-Schwert verbauen

Ich denke hier findest du genug Anregungen

Klick mich

Zitat von BMW M3 CRT

M Performance Bremse vs. Standardbremse 328i/330i


Gibt es einen Haltbarkeitsvorteil bei der Performancebremse gegenüber der Standardbremse? Das sie besser aussieht, besser bremst und standfester ist ist logisch, aber halten die Bremsbeläge (-Scheiben) auch länger als die der Standardbremse - gleiche Behandlung natürlich vorausgesetzt - oder ist vielleicht sogar das Gegenteil der Fall, d.h. die mögliche höhere Bremsleistung wird durch einen höheren Verschleiß erkauft.

Dazu müsste man den direkten Vergleich haben => gleiches Fahrprofil

Selbst wenn sie identisch lange halten kosten die Scheiben bei der M bzw Performance ein gutes Stück mehr.

Sollte gehen, hatte zumindest nie Probleme - nur den alten aufbewahren für Software-Updates.