Beim F20 LCI waren die Änderungen am Blech kaum vorhanden - Seitenwände und Kotflügel sowie Motorhaube sind gleich geblieben. Es hat sich die Stoßstange vorn und hinten und die Heckklappe geändert - gleiches passierte damals beim E90 LCI auch.
Beiträge von Staati
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Nicht schlecht wenn man entweder 75-90000€ zahlen will für einen Neuwagen, oder mal eben 200000 aufwärts für einen Gebrauchten
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Für sowas gibt's Detailer und Microfaser Tücher
außer man steht auf Kratzer. -
Kann ich dir nicht sagen - Mail an die Kundenbetreuung schafft Klarheit und sollte innerhalb 1-2 Werktage beantwortet werden.
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Sieht so aus => Klick mich
Wobei die Klappe nur geringe Auswirkungen hat beim 4-Zylinder - bin lange genug den 328i mit deaktivierter Klappe gefahren.
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Bislang kenn ich ich das Eventuri nur für S55, S63 ect...gibts zum N55-System einen Link?
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Den gab es schon immer so, ist auch nicht die komplette AGA vom Performance Power and Sound Kit.
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Auf Bimmerpost liest man was von nächstem Jahr.
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Mal schaun ob es nicht wie beim E9x M3 läuft und die Front bleibt wie sie ist
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Na endlich ist man auf dem technischen Stand vom E46 LCI angekommen