Aufhängepunkte sollten passen.
Zulassung hat allerdings nur die Variante von BMW.
Aufhängepunkte sollten passen.
Zulassung hat allerdings nur die Variante von BMW.
Warum nicht einfach 235/35 + 265/30 und keine Probleme haben?
Viel Spaß damit ![]()
So fest wie's halt geht. Bis jetzt hält's jedenfalls.
Die Technik hat dafür gesorgt das bei uns schon des öfteren abgerissene Schrauben für leichte zeitliche Verzögerungen gesorgt haben ![]()
Wenn man nicht völlig gefühllos ist, dann ungefähr so wie sie davor angezogen war.
Braucht man, sonst siehts sch**** aus ![]()
Viel Spaß beim lesen => Klick mich, Klick mich, Klick mich, Klick mich
...ein neuer Thread wär nicht wirklich nötig gewesen ![]()
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BMW M Doppelspeiche 437 drauf
Die müssten diese Abmessungen haben wenn ich mich nicht irre.
Vorne 9J x 19 ET29 & Hinten 10J x 19 ET 40
So ein bisschen Luft in die Breite wäre da ja vielleicht noch...
Bei Z Performance gibts folgende Größen:
20" 9J ET35 72,6 5/120 C
20" 9J ET35 72,6 5/120 DC <-? Ich nehme mal an das steht für Deep Concave? Krieg ich die rein? ich mag concave, je mehr desto besser
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20" 9,5J ET22 72,6 5/120
20" 10J ET35 72,6 5/120
20" 11J ET40 72,6 5/120
welche nehm ich am besten?
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Sollte passen - wobei ich mal Silviu von Z-Performance kontaktieren würde. Er kennt sich da am besten aus, da er ständig am F8x neue Felgen fährt ![]()
Turbo direkt nicht - Abgas und Öl-Temperatur eben.
Tut ja nicht wirklich weh die 30€ ![]()
Man kann auch mit einem sorgsam behandelten Motor Pech haben
kommt auch darauf an wo und wie das Fahrzeug eingesetzt wurde.