Beiträge von Staati

Software? Gehst zum Händler und fragst was man machen kann damit die halbe Nachbarschaft morgens aufwacht?
Ich hatte das auch ab und an mal, aber wo das Problem liegt versteh ich jetzt nicht so wirklich und es hat auch nicht wirklich was mit der Klappe zu tun.

Wo liegt der Sinn? Kann ich gleich eine KFO vom Tuner aufspielen lassen.
Bzw wird es schon deshalb nicht gehen, da 35i und 40i verschiedene Motoren haben

Sind im ETK zwar aufgeführt, aber hör ich zum ersten mal das die mit dem PPK zusammen verklebt werden.

Felgen müssen immer eingetragen werden, wenn sie keine ABE haben bzw. Originalfelgen sind.

Durch die Tieferlegung ändert sich nichts, erst bei richtigem Tiefgang wirds interessant.

Am besten zusammen eintragen.

Hatte ich, ja, aber den 275er gibts leider von Dunlop und da war es für mich klar das ich lieber einen leicht gezogenen Reifen akzeptiere.

Fahr eben 235/265 und alles ist gut

Bin ich auch gespannt, aber immerhin ist der 6 Zylinder angenehmer vom Klangbild wie so eine dröhnende 4-Zylinder-Büchse

Keine Sorge, hatte heute morgen schon ZP8 vor mir liegen bevor ich sie zum pulverbeschichten gebracht habe

Ich stell so eine Behauptung nicht auf weil mir langweilig ist.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/secondview_kt1a6564-b3qeik.jpg]

Mir wäre das auch zu heftig ohne eine vernünftige Klappen-AGA die das Ding dann einigermaßen alltagstauglich macht.

Zitat von kedafoe

Sind beides nicht wirklich konkave Felgen.

Mehr konkav wie bei der Schmidt Gambit in 10J geht nicht