Da gibt es 418i komischerweise garnicht, aber ein bekannter im Ausland hat sich einen gekauft.
Deswegen war/bin ich ein bisschen verwirrt
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Man kann von Deutschland aus sogar die BMW-Internetseite anderer Nationen besuchen 
du könntest ja deinen Bekannten einfach mal fragen aus welchem Land das Ding importiert wurde.
... Dabei investiert BMW extrem viel Geld und setzt Heerschaaren von Ingenieuren ein, um dieses Thema voran zutreiben. Doch wenn der typische BMW - Fahrer sich so gar nicht dafür interessiert und/oder es einfach so hin nimmt, ist das Geld vielleicht zum Fenster rausgeworfen, faktisch fehl investiert?
Ob in einem BMW-Forum der typische BMW-Fahrer heimisch ist? Ich denke nicht 
Und wenn man Marktforschung mit einem kleinen Forum betreiben könnte, dann sollten eine Menge Leute jetzt um ihre Jobs Angst haben 
http://www.bmw.de - hilft weiter
Innenleben ist anders - Mechanik gleich.
Der erste der es verbaut hat, wird wohl nicht lange warten und es hier bekannt machen 
Exakt so hab ich es auch gelöst und für den Fall der Fälle die Feder und eine Zange dabei
Nein das steht da nirgends
Die Funktion gibt's auch nicht wie im E9x.
BMW hat die Klappe nicht aus Lust an der Freude verbaut
Und bevor jemand nicht schlafen kann weil er Angst um seine Leistung hat - Klappe eingesteckt lassen, Federbügel raus und Klappe mit Draht offen fixieren
Ich sag soviel dazu: 2x auf der Rolle gewesen und immer mehr Leistung wie ab Werk gehabt
