April/Mai 2014
Da kannst du einen noch so roten Kopf bekommen - ändern wird sich dadurch nichts ![]()
Stell dir vor, BMW hat beim E92/93 ganz frech während der Produktion von CCC auf CIC umgestellt
oder beim F30/31 von CIC auf NBT ![]()
April/Mai 2014
Da kannst du einen noch so roten Kopf bekommen - ändern wird sich dadurch nichts ![]()
Stell dir vor, BMW hat beim E92/93 ganz frech während der Produktion von CCC auf CIC umgestellt
oder beim F30/31 von CIC auf NBT ![]()
Nur für die M-Bremse was man auch ziemlich deutlich sieht
=> Klick mich
Beim E9x musste man einfach am vorderen Bereich der Sitzfläche nach oben ziehen.
Och Leute lest doch mal alles
würde Falk sonst was davon schreiben das er sie in die Preisliste von Matthes aufnimmt?
Frag nach
kundenbetreuung@bmw.de
Ansonsten ist es Wurst was für ein Motor im Konfigurator ist, bestellt wird eh beim Händler.
Der Einbau dauert keine 15 Minuten - selber am F20 schon verbaut.
LCI wird ab August ausgeliefert in der Regel
Nur am Heck natürlich ![]()
Werden ja vermutlich auch um die 130 Tacken kosten, oder Falk? ![]()
Im ETK gibts leider noch keine Teilenummer oder Preise.
Werden einfach getauscht, sind ja nur geklipst.