Danke.
Dann macht das für mich schon Sinn, nach Originalteilen zu suchen.
Fürs Protokoll: dort wird nur bearbeitet und zusammengebaut, Endmontage sozusagen ... gegossen wird da nix
Danke.
Dann macht das für mich schon Sinn, nach Originalteilen zu suchen.
Fürs Protokoll: dort wird nur bearbeitet und zusammengebaut, Endmontage sozusagen ... gegossen wird da nix
Ich frag nur, weil meine 255er bei Nässe und Kälte auch schon so sehr die Traktionskontrolle fordern, dass die Kiste gefühlt auf 120PS runterregelt.
Den Effekt kenne ich auch von meinen alten 255er RFT Sommerreifen, mit dem Wechsel auf 255er nonRFT Sommerreifen war das schon mal deutlich besser ... ansonsten chap muss halt das LSD rein ![]()
Unser Zweitschlüssel vom F34 zeigt keine Funktion mehr ... wollten wir letztens mal wieder nutzen, bleibt aber ohne Reaktion ... hat jemand mal einen Link wie man die Batterie wechselt und muss man den neu anlernen, wenn die Batterie komplett entladen ist?
Ganz oOhne die Badges sieht es imho auch klasse aus.
Schau in den Fahrzeugschein, steht da alles genau drin.
Wegen dem Traglastindex einfach in den Fahrzeugschein Punkt 15.1/15.2 schauen, da steht der Wert für die VA/HA den Du mindestens brauchst. Höherer Index geht natürlich, niedriger nicht.
Aber wenn natürlich 89Y steht und ich 92Y kaufe und das selbe auch auf der HA statt 91Y 96Y dann weiß ich bescheid und kann die reifen ohne probleme bestellen
Basti1597 hat das wichtigste schon geschrieben.
Kommt mir recht viel vor ... habe 650 für die Reifen und noch mal 75 fürs wuchten etc bezahlt.
Hm, klingt wie ein mechanisches Reiben oder auch wenn ein Teil der Luftführung quasi Nebenluft zieht und das dann immer mal ausgleicht.
Die Frequenz ist halt relativ niedrig, kann also schon von der Drehzahl abhängen, vielleicht auch nur indirekt, aber ist zu langsam, um dass es ein Bauteil ist, was wirklich die ganze Zeit permanent arbeitet.
Die Antworten reichen mir eigentlich schon.
Brembo hat ein TOP Marketing und verhandelt clevererweise mit dem OEM, dass deren Name gut sichtbar auf den Sätteln steht.
that's all folks.
Ist eine reine Ausrede von denen, um Dir nicht klar und deutlich sagen zu müssen, dass Du ihnen als Kunde nicht passt oder dass sie insgesamt keine Probefahrten aktuell machen wollen.
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