Jo. Zumal die Lagerkosten, je nach Lagerzeit, nur durch einen Bruchteil durch die Kosten des Teils, was eingelagert ist, ausgemacht werden.
Wenn ich an einer Million Kolben je 2 Euro sparen kann, dafür aber 10.000 Kolben, die je zwei Euro teurer sind, auf Lager halte, dafür aber nur EINE Sorte Kolben, dann habe ich alles richtig gemacht.
Das mag bei 316D und 318D oder 114i/116i anders sein, weil hier die kleinsten Versionen in aller Regel nicht die großen Stückzahlen haben. Da lohnt sich die klassische Drosselung mehr. Aber spätestens vom Sprung auf 318D auf 320D sieht es anders aus, von den größeren Varianten mal gar nicht mehr zu reden.
Ist immer eine sehr mühselige Diskussion wenn man Individualisierung mit Kompromissen verwechselt.
Grüße
Sven