Ach gott 20tkm....ich bin bis vor kurzem zwischen 80tkm und 100tkm fast nur Autobahn gefahren, und auch das ging mit einem 100PS-Auto hervorragend.
Ein 316i ist für die Autobahn völlig ok, ob es Spaß macht oder quält ist so subjektiv wie kaum etwas anderes.
Grüße
Sven
Deine Aussage ist jetzt eine komplett andere. "Kein Autobahn-Auto" ist für mich eine andere Aussage als "Ich brauche mehr als x PS, um Freude am fahren zu haben".
Bezüglich meines Autos: Ich bin letztes Jahr etliche lange Strecken mit einem Auto mit 100PS gefahren und habe mich zu keinem Zeitpunkt deplatziert oder untermotorisiert gefühlt, und genau das impliziert deine Aussage: "Das Auto gehört da nicht hin".
Aber lassen wir das, du hast deine Meinung, ich meine.
Grüße
Sven
Also sorry, aber bei einem Auto mit knapp 140PS zu sagen, es sei kein Auto für die Autobahn....dann sind die ganzen 2 Liter Diesel mit 140PS auch alle nichts für die Autobahn? Die ganzen Kompaktklasse-Autos mit 100PS bis 120PS sind auch alles reine Stadtautos?
Diese Aussage ist an Großkotzigkeit kaum zu überbieten :).
Grüße
Sven
Liest eigentlich irgendjemand?
Der Drive Analyser ist ein umgelabeltes Drivedeck Sport.
Drivedeck Sport - Erfahrungen (die Zweite)
Lustig, als Drivedeck war das Interesse verhalten, kaum steht Performance drauf, finden es alle geil ;-). Marketing vom feinsten.
Grüße
Sven
Der Analyser ist Drivedeck...
Grüße
Sven
Hi,
was heisst bei der Armauflage "ab 04/2015"?
Verfügbar ab dann oder Modelljahr ab dann? Beim F20 also quasi ab LCI?
Grüße
Sven
Sehe ich auch so: M-Paket ist mehr als nur Frontschürze und Heckschürze. Das ist keine Wertsteigerung, eher das Gegenteil, hat ein bisschen den Geschmack eines Bastlerautos. M-Paket in Erstausrüstung ist nicht zwingend wertsteigernd, aber es erleichtert den Verkauf extrem.
MLN ist das Geheimnis, um BMW schnell zu verkaufen 
... M-Paket, Leder, Navi
Grüße
Sven
..."DIE Turbos"?
Hmmm?
Grüße
Sven
Diebstahl: Teilkasko.
Schäden durch frustrierte Autodiebe: Vollkasko
Grüße
Sven
Viel Aufwand für nichts.
Grüße
Sven
