Beiträge von _SR_

Zitat von Streetsurfin

Wenn man die einfachen Schlösser wählt bin ich bei Dir. Die Teile sind nicht wirklich sicher. (Variante 1)

Die neueren Schlösser sind da schon eine Nummer besser und sicherlich nicht so leicht zu knacken. (Variante 2)

Aber wenn Profis am Werk sind werden sicherlich auch die besten Felgenschlösser nichts nutzen. Dennoch wird zumindest der Zeit- und Arbeitsaufwand der Diebe erhöht und so vielleicht eher die ungesicherten Felgen vom Nachbarn gestohlen.
Ich sehe das ähnlich wie bei der Alarmanlage. 100% Schutz bringt das alles nicht, aber es lässt den ein oder anderen Dieb vielleicht lieber zu einem anderen, ungesicherten Fahrzeug greifen......sofern man nicht den einzigen M3/4 weit und breit fährt.

Grüße

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Die Schlösser werden nicht geknackt. Der Dieb (zumindest der Profi) hat einfach alle möglichen Schlossvarianten in einem Köfferchen bei sich und muss nur nach Augenmaß oder durch ausprobieren das richtige aus seinem Köfferchen ziehen und kann die Felgen dann abmontieren. Abschreckung maximal bei Gelegenheitsdieben, aber bei so hochwertigen Felgen tippe ich eher auf Auftragsarbeit.

Grüße
Sven

Gibt bei den Schlössern doch maximal ein paar Dutzend Versionen, diese "Sammlung" haben BMW-Händler doch typischerweise vor Ort um Räder auch denn montieren zu können wenn der Kunde das Schloss nicht hat. Daran zu kommen sollte kein Problem sein. So richtig Sinn machen diese Schlösser daher wirklich nicht.

Grüße
Sven

Ne, noch nicht dazu gekommen, ich habe evtl. auch noch andere Dinge zu tun als mit abgeklebten Kameras durch die Gegend zu fahren, mag bei dir anders sein

Grüße
Sven

Und bei Audi gibt es wahlweise Keycards?

Evtl. weil das die Ersatzteilhaltung erleichtert?

Grüße
Sven

Der Unterschied liegt in der Kurbelwelle.

Grüße
Sven

Die M135i/M235i-Motoren sind nicht identisch zum 335i-Motor.

Grüße
Sven

Oha.

Seit 1992:

- Toyota Starlet (Mutter)
- Fiat Panda (Mutter)
- VW Polo Bj. 82
- Opel Kadett D 1.3 SR Bj. 82
- Opel Kadett GSI 16V
- Opel Vectra 2.0i CD
- Opel Vectra 2000
- Opel Vectra Turbo
- diverse Winterautos in der Zeit, u.A. Ascona, Astra GSI 16V
- Omega Evo 500
- BMW E34 535i mit Hartge Motor
- BMW 330D E46
- BMW 330i E46 (LCI Vorserie, sehr verwirrend bei Ersatzteilen)
- BMW 318i Touring
- BMW E39 M5
- BMW 525D E60 Firmenwagen
- BMW 335D E90
- BMW 325D E90
- BMW 320D E90
- BMW 330D E90
- BMW 118i (Zweitwagen, schnell wieder verkauft)
- BMW 135i Cabrio
- Mini Cooper S Cabrio
- BMW M135i
...und 'nen Opel Astra von 2006 als Einkaufsauto

Grüße
Sven

Tun sie ja auch.

Mehr Auto als einen Octavia braucht kein Mensch. Alles "darüber" ist Luxus.

Grüße
Sven

Zitat von dom_power

gibts bei ebay für 290 Euro plus Versand.

Einheiten lassen sich auf km/h etc. umstellen.

Einbau plug and play siehe Video

Vorsicht, da kommt 45 Euro Versand + EUST + Zoll drauf. In summe vermutlich rund 450- 500 Euro.

Grüße
Sven

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