Es kommt ja nun immer drauf an was geändert wird.
Ich würde jetzt die Behauptung aufstellen das 99,999% aller Änderungen entweder den Wert des Autos nicht verändern (z.B. andere Interieurleisten), oder aber rückrüstbar sind (Alufelgen, Fahrwerk). Das es immer Situationen gibt wo man genau hinschauen muss ist völlig klar. Aber die dürften die absolute Ausnahme sein.
Ich habe schon etliche Autos finanziert und einige male geleast. In der Praxis, sprich, während der Laufzeit, gibt es nicht den geringsten Unterschied. Nur das Restwertrisiko, das ist entscheidend.
Das Privatleute finanzieren und Geschäftsleute leasen ist ebenso Quatsch. Diese Aussage kommt daher das beim Leasing die Raten als laufende Kosten in das Geschäft eingehen, bei Finanzierung oder Kauf das gesamte Fahrzeug mit entsprechenden Nachteilen bei der Abschreibung. Wenn das Angebot passt spricht nicht das geringste dagegen, das ein Privatmann auch least.
Grüße
Sven