Okay,
was bedeutet "ABS und Carbon"? ABS-Kern und Carbon-Beschichtung? Kann ich wählen? Könnte ich also z.B. ein bestimmtes Teil alternativ als reines Karbon-Teil oder als Karbon mit GFK/ABS bekommen?
Oder anders gesagt: Könnte ich von euch z.B. eine echte Karbon-Motorhaube und/oder echte Karbon-Kofferraumklappe in Serienoptik bekommen?
Grüße
Sven
Hallo,
möchte mich der Frage anschliessen: Sind es echte Karbonteile oder nur Serienteile mit Folie beklebt?
Grüße
Sven
ja, ich würde ihn erneut bestellen, nur nicht als Luxury sondern als Sportline.
Schön wäre auch ein leistungsstärkerer Diesel M350d
Gibt es doch schon zu kaufen. Heisst nur anders: Alpina D3 
Gruesse
Sven
Ob BMW-Poolautos besser behandelt werden als die ach so gescholtenen Mietwagen sei mal dahingestellt. Meiner ist auch ein Ex-Mietwagen gewesen. Jetzt 113tkm damit gefahren. Keine Probleme gehabt.
Ob es daher "zum Glück" kein Mietwagenauto war...naja. 
Grüße
Sven
Na, das wird eher daran liegen das BMW den 5er im Moment stark subventioniert. Das ist bei einem nagelneuen Auto wie der 4er noch(?) nicht notwendig. Beim 5er hingegen schon.
Grüße
Sven
Liest du Antworten?
Grüße
Sven
Also ich hab dein Problem nicht verstanden. Evtl. mal mit ganzen Sätzen, Satzzeichen und Rechtschreibung versuchen?
Die Sprachsteuerung ist erst aktiv wenn das Navi gebootet hat, das dauert ein paar Sekunden nach dem Kaltstart des Autos.
Grüße
Sven
Ich zitiere:
"Allzu sorglos sollte man dennoch nicht auf dem leistungsgesteigerten Vierzylinder herumtrampeln. Dafür dreht Schnitzer schlicht zu heftig an der Ladedruck-Schraube, was sich unter Volllast auch in einem leicht kratzenden Ladergeräusch äußert und damit ziemlich klar zu verstehen gibt, dass der Verdichter nicht nur an seiner absoluten Grenze arbeitet, sondern teilweise sogar mehr Luft fördert, als der Motor umsetzt. Dass es der Box zwischendurch selbst etwas heftig wurde, bewies eine reproduzierbare und deutlich spürbare Leistungsrücknahme unter andauernder, hoher Motorbelastung."
Ich zitiere weiter:
"Ergebnis; Fast alle Zusatzsteuergeräte riefen eine Fehlermeldung vom Absolutdrucksensor hervor."
Ich zitiere weiter:
"Riskant, denn das Gerücht, Zusatzboxen seien nach dem Ausbau nicht mehr nachweisbar, zählt nach wie vor zu den dreisteren Ammenmärchen. Im Falle typischer Schadensbilder bohren die Hersteller tief und greifen dabei auf Daten zu, die viele Tuner noch nicht einmal einsehen können."
Soviel zu diesem Thema...
Grüße
Sven
...bist du sicher das dein Auto ein Firmenfahrzeug war? Von aussen oder am Garantiepaket kann man die nämlich nicht unterscheiden
Grüße
Sven
Wenn ich sehe, das jemand mit einem 330D im Profil 300 Euro bei der AHK spart....ach lassen wir das besser
Grüße
Sven
