Beiträge von _SR_

    Tjo klar, Angebot und Nachfrage.


    So gut der 4er mit real auch gefällt, ich habe da keine Verwendung für (klingt komisch, ist aber so). Ich denke immer in zwei Autos: Alltagsauto und Spaßauto. Die Rollen übernehmen im Moment ein 330D und ein 135i Cabrio. Ein 435i wäre kein gutes Alltagsauto (Einstieg hinten, Kofferraum), aber auch kein gutes Spaßauto, dafür ist er zu "normal".


    Grüße
    Sven

    Man kann sich im Konfigurator kaum vertun, oder? "Mein" 335i wäre knapp über 70K, "mein" 435i bleibt knapp drunter. Wen interessieren schon Listenpreise?


    Aber um es mal genauer zu machen:


    Grundpreis 435i: 49950


    Grundpreis 335i: 46350


    Macht 3600 Euro Aufpreis.


    Der 435i hat folgendes serienmäßig was beim 335i Aufpreis kostet (in Klammern):


    - Elektrische Sitze (1100 Euro)
    - Tempomat (310 Euro)
    - Xenon (980 Euro)
    - Lichtpaket (190 Euro)
    - Armauflage vorn (150 Euro)


    dazu kommt daß das M-Paket günstiger ist (Sportsitze sind beim 4er Serie): 1000 Euro Ersparnis


    Macht in Summe (bei Mitnahme des M-Pakets was leider aus meiner Sicht Pflicht ist, 3er und 4er ohne M-Paket sehen fürchterlich aus) Mehrausstattung im Wert von 3730 Euro bei einem Aufpreis von 3600 Euro.


    Und schwupps ist der 435i günstiger als der 335i.


    Grüße
    Sven

    Stand gestern bei der Abholung meines Autos vor dem 4er mit M-Paket in Mineralgrau.


    Fazit:


    - Die hinteren Kotflügel sehen in Wirklichkeit besser aus als auf Bildern...auf Bildern meint man immer, da sei eine Bügelfalte wie bei der E-Klasse zu sehen.


    - 19" Felgen sind zu klein, da gehören 20" drauf


    - Der Unterschied zur Limo ist sichtbar


    - Ein 435i ist günstiger als ein 335i (?)


    - Meine Frau fand das Auto toll :))


    Grüße
    Sven

    Mir ist neu das die ConnectedDrive Services Grundausstattung sind. Ein kurzer Blick in die Preisliste bestätigt das.


    Evtl. mal selber prüfen was man da bestellt hat? :)


    Grüße
    Sven

    Zitat

    Man darf den M3/M4 nicht nur auf den Motor reduzieren! Man muss es als Gesamtes sehen und da wird keiner einen 335i/435i auf Niveau eines M3/M4 heben!


    Der Motor ist aber nunmal das Herzstück, das, was den Charakter des Autos ausmacht. Auch beim M.


    Grüße
    Sven