Naja das so ein Auto was nächstes Jahr kommt intern schon durch ist und gezeigt wurde wundert mich jetzt nicht 
Wie das Auto aussehen wird ist ja auch unschwer zu erraten wenn man sich das 6er GC und das 4er Coupe anschaut und quasi übereinanderlegt und etwas Fantasie hat
Befürchte nur das der M4 GC mal locker 10-15K teurer sein wird als der M3 und somit recht locker die 100K-Hürde nehmen wird.
Grüße
Sven
Wurde der F36 wirklich vorgestellt? Das Bild ist doch nur ein Render wie er aussehen könnte, oder?
Grüße
Sven
Gefedert oder ungefedert?
Grüße
Sven
Keine Probleme bisher. BMW hat mehrmals Modellpflege betrieben beim N54 um die Probleme zu lösen...Einspritzventile, HDP und weniger auch die Turbos. Unserer ist von 2009, das ist schon ein "später" :).
Gewicht: 200 Kilo. 1600 zu 1800. Die spürt man beim fahren schon ziemlich deutlich. Instabil ist da nichts, selbst bei Tacho 265 fährt das Auto geradeaus ohne zu tanzen.
Grüße
Sven
Ich fahre im Alltag einen E90 LCI 330D, meine Frau hat Ihren Mini Cooper, und für die Wochenenden und schöne Tage haben wir ein 135i Cabrio in der Garage stehen, noch den "guten" mit N54 und handgerissen :). Sollte ursprünglich ein E93 335i werden, aber nach diversen Probefahrten und der Erkenntnis, das uns a) das viel zu hohe Gewicht und b) das Blechdach nicht glücklich macht wurde es dann der 1ser.
Grüße
Sven
Unglücklich meinst du oder?
Jedem das seine, aber ich bin froh vom E9x gewechselt zu haben und hatte bisher auch noch keine Probleme *fingerscrossed* mit meinem F30
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Nein, ich meinte schon "glücklich" Ich bin mit unserem Fuhrpark im Moment sehr zufrieden, ich bin daher in der sehr entspannten Lage ohne Zeitdruck schauen zu können was die Zukunft so bringt. Ich hätte auch kein Problem damit bis zum F30 LCI zu warten.
Grüße
Sven
Ich bin in der glücklichen Situation keinen zu haben und derzeit auch keinen zu brauchen so das ich mir die Entwicklung der Modellreihe in Ruhe anschauen und dann entscheiden kann
Aber glaube mir, ich habe schon mehr als genug KM in diversen F30 zurückgelegt um mir ein Urteil erlauben zu können. Auch ein Urteil im Vergleich zu den bisherigen insgesamt sieben E46 und E90, die ich bisher gefahren bin 
Grüße
Sven
Nun bei meinem habe ich diese Probleme bsp. Nicht. Prinzipiell ergibt sich immer noch nicht das halbe Auto und meines Erachtens ist der F30 definitiv das bessere Auto zu meinem E91 Vorgänger. Gewisse Probleme wird man immer und überall finden. Lese mal im Bentley forum
Aber ich stimme dir zu, dass man Kritik äußern muss um darauf zu hoffen, dass BMW nachbessert
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Wie, du hast die Probleme nicht? Dann wäre dein F30 so ziemlich der einzige dessen Qualitätsniveau zum Preis passt!
Oder ist dein Anspruch einfach etwas niedriger?
Grüße
Sven
Was siehst du denn vom Auto wenn du drin sitzt? Die paar Kunststoffteile im Innenraum können sich, sofern sie endlich dem Anspruch an so ein Auto entsprechen, durchaus wie das halbe Auto anfühlen.
Ausserdem...Sitzgestelle, Fensterdichtungen, Aussenspiegel...
Ownshadow
Das nützt vielleicht denen, die erst noch einen F30 kaufen wollen, d.h. der Mehrheit. Und das nützt auch denen, die jetzt schon einen F30 haben, weil in 2-3 Jahren kaum noch jemand weiss ob und wann sich da eine Qualitätsverbesserung ergeben hat. Und es nützt BMW um das schon arg ramponierte Image wieder zu reparieren.
Wobei ich nicht dran glaube das sich da wirklich was tut...das halbe Auto müsste dann ja überarbeitet werden
Grüße
Sven
