Mag sein, man darf aber nicht vergessen das der F30 immer noch in der Einführungsphase ist, also ein brandneues Modell ist, während der A4 seit 2007 auf dem Markt ist.
Ich bin sehr auf die ersten guten(!) Vergleichstest mit neuem A4, neuer C-Klasse und F30 im kommenden Jahr gespannt. Mein Bauch sagt mir daß das nicht gut ausgehen wird wenn BMW beim F30 nicht schnell nachlegt.
Grüße
Sven
Ausnahmen bestätigen die Regel 
Der Vergleich S4 gegen 335i war abgesehen davon schon immer völliger Unsinn, speziell wenn wie hier der F30 bzw. früher der E90 nichtmal mit Sportpaket antritt. Da wird dann das designierte Sportmodell unterhalb des RS4 mit einem stinknormalen 3er verglichen der halt nur einen etwa gleich starken Motor unter der Haube hat und wird dann dafür abgestraft das er weniger sportlich ist...klar
Ich bin sehr gespannt auf den Vergleich des kommenden A4/S4 mit dem kommenden M335i.
Grüße
Sven
Wandlerautomatik ist genauso unterbrechungsfrei wie DKG, wie kommst du drauf das es bei einem Wandler Zugkraftunterbrechung gibt?
Grüße
Sven
Tse, mehr als zugkraftunterbrechungsfrei schalten tun DKG und AT auch nicht...der Rest ist Software
Grüße
Sven
..."Während der Audi S4 mit besserer Materialqualität überzeugt, lässt sich der BMW intuitiver bedienen"
Ich mag sowas einfach nicht mehr lesen 
Grüße
Sven
Woran hört man denn den Unterschied zwischen DKG und AT?
Grüße
Sven
Dann wurde selbst das beim F30 eingespart *lol*
Grüße
Sven
Könnte auch nur ein Platzhalter-Preis sein weil es noch nicht lieferbar ist und man den genauen Preis noch nicht kennt?
Ist nicht unüblich.
Grüße
Sven
Steht aber nichts von in der Preisliste?
Sport-Automatic Getriebe
8-Gang Getriebe mit elektronischem Wählhebel
inkl. Schaltwippen am Lenkrad
Nur in Verbindung mit Sport-Lederlenkrad oder M Lederlenkrad
Evtl. ein Fehler im Konfigurator.
Grüße
Sven
Meines Wissens ist es ein ganz anderes Getriebe und nicht nur ein anderer Wählschälter und Schaltpaddels...
Auch ist der Aufpreis deutlich mehr als 200€...
Moin,
Getriebe sind baugleich, Aufpreis ist 200 Euro, siehe Preisliste. Dafür gibt's die Paddel, den anderen Schaltknauf und eine etwas härtere Schaltstrategie. Hauptargument für mich wären die Paddel, die hatte ich im 335D auch und die machen schon durchaus Spaß.
Grüße
Sven
