Hä?
Man kauft die hochgelegte Version des 3ers mit dem Argument des besseren Einsteigens und des besseren Zugangs, gibt dafür mehr Geld aus, um dann NOCH MEHR Geld dafür auszugeben das Auto dann wieder tieferzulegen?
Ich werde diese SUV/SAV/SirgendwasV-Geschichte wohl nie verstehen.
Grüße
Sven
Hm, unser 135i verbraucht bei sanfter Fahrt 11 Liter, bei normaler Fahrt um 12 Liter.
Sollte der Sprung vom N54 zum N55 wirklich fast 4 Liter oder ein drittel Minderverbrauch ausmachen? Schwer zu glauben.
Ich habe irgendwie den Eindruck das hier Verbräuche geschönt werden 
Grüße
Sven
Nein ist es nicht. Wenn man bedenkt das ein Auto ein Gegenstand zur Fortbewegung und kein rollender Konzertsaal ist dann ist auch das Radio Prof mehr als ausreichend.
Grüße
Sven
Moin,
DSG braucht kein Mensch mehr bei der Qualität, die moderne Automatikgetriebe abliefern.
Verbrauch ist so extrem subjektiv, da liegen schnell 2 und mehr Liter zwischen der Definition von "mitschwimmen" bei dem einen und dem anderen. Um 9 Liter ist der Wagen sicher fahrbar, aber gas geben darfst du damit dann nicht. Rechne eher mit 10 Litern + X wenn man gelegentlich mal die Leistung auch ausnutzt. Wenn es dir um Verbrauchsrekorde geht dann ist der 335i sicher nicht das richtige Auto.
hoffen wir mal daß das GranCoupe eine Schönheit wird und BMW die Qualitätsprobleme beim F30 sehr schnell in den Griff bekommt.
Grüße
Sven
Moin,
fahre inzwischen den 4ten E90/E91. Ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte wegen Rückrufen, Kinderkrankheiten oder sonstige Qualitätsmängel: 0
Das mal was kaputtgeht ist klar, aber so gehäuft ist schon sehr komisch.
Grüße
Sven
Alles anzeigenSorry Sven, aber muss das jetzt doch Fragen.
welchen Mehrwert bringt Dir Klarlack im Motorraum?
Gut man weiß das er da ist, aber die Blechteile sind auch ohne geschützt.
Göran
PS: in gewisser Weise verstehe ich Dich schon, aber die Rechnung mit der DM hab ich schon längst aufgegeben, denn das darf und kann man einfach nicht vergleichen, denn wenn man das will müßte man es dann auch in Ost- Mark umrechnen und dann wird es noch weniger realistisch.
Mehrwert? Die Frage stellst du wirklich bei Autos dieser Preisklasse?
Ein Kauf in dieser Preisklasse ist höchst subjektiv. Wer braucht schon einen BMW? Mit einem Opel oder Ford kommen wir genauso gut ans Ziel. Warum geben wir mehr Geld aus als notwendig? Weil wir uns dabei gut fühlen, that's all. Und dazu gehören auch solche unwichtigen Details wie Klarlack im Motorraum. Ich empfinde einen Motorraum, der aussieht wie vom Lehrling an seinem ersten Tag hingerotzt, als nicht angemessen. Andere (wie dich) stört das nicht. So ist das mit den subjektiven Sachen 
Grüße
Sven
Finde schon daß das ein passender Thread ist, immerhin ist das hier eine Kaufberatung
Der Klarlack im Motorraum ist ein guter Punkt, ja. Jeder zieht die Grenze woanders. Ich denke, das ein Auto dieser Preisklasse bestmöglich verarbeitet und zusammengebaut sein muss, und ja, dafür braucht man Klarlack im Motorraum. Würden wir über einen Ford Mondeo reden der vielleicht etwas mehr als die Hälfte kostet, dann wäre meine Antwort eine andere. Aber wir reden über Beträge die vor einiger Zeit mit einer anderen Währung mal deutlich sechsstellig waren. Und da ist es ein Unding wenn bei den sogenannten Premiumherstellern immer mehr gespart wird um die letzten 5 Euro Gewinn rauszuholen.
Natürlich kauft niemand unter Zwang einen F30 so das jeder eine Alternative hat, gar keine Frage. Aber wer schaut denn schon vor dem Kauf in den Motorraum bzw. schaut da so genau hin?
Grüße
Sven
Du wirst garantiert keine neuen Sitze bekommen, maximal ein neues Sitzgestell. Würde mich nicht wundern wenn das von den Werkstätten vor Ort mit etwas Hammerit ausgebessert wird.
Grüße
Sven
Hübsch ist der nicht...
