Beiträge von _SR_

  • BMW F32 (4er Coupe)

    Zitat von Jayen

    Sieht ja nett aus aber ich finde es traurig dass die 3er Reihe beschnitten wird.
    BMW M3 ist eine der lebenden Sportwagenlegenden neben VW R8, VW 911 und Mercedes SLS AMG. Den wenn überhaupt nur auf die Limo zu reduzieren finde ich nicht gut,
    ich würde es begrüßen, wenn es weiterhin BMW 3er CAP+QP gibt und die M3CAP+QP, aber der zug ist abgefahren.


    dann muss ich halt später zu BMW 6er Reihe wechseln^^


    Wo haben denn R8 und der SLS AMG eine Historie um als "lebende Sportwagenlegende" durchzugehen? Der R8 ist ein verkleideter Gallardo, und der SLS AMG ist eine komplette Neuentwicklung der maximal das Türenkonzept und eine gewisse Ähnlichkeit in der Grundform der Karosse mit dem Gullwing teilt. Jede M3-Generation war eine Neuentwicklung. Die *eigentliche* Legende, der E30, bis heute der erfolgreichste Tourenwaren der Welt, war doch schon mit dem E36 nicht mehr der M3, der er mal war. Und der E9x M3 verliert mittlerweile jeden Vergleichstest gegen die übliche Konkurrenz, und zwar nicht nur in Werten wie Verbrauch oder Kofferraumvolumen, sondern da, wo es richtig weh tut: Rundenzeiten.


    Sorry, Der M3/M4 ist zweifelsohne ein sehr guter und begehrenswerter Sportwagen, aber von Sportwagenlegende zu reden...der E30, ja. Danach? Nein. Deswegen ist es auch völlig egal ob das Auto nun M3 oder M4 heisst. Das wird ein paar Monate dauern, dann ist der Begriff "M4" drin und keiner denkt mehr drüber nach.


    Grüße
    Sven

  • sixflags' neuer Verbrauchsrekord im 316d

    Moin,


    nur die Ruhe. Es ging um den Verbrauch eines 316D bei relativ langsamer Fahrt, nicht um Folgekosten, Weltanschauungen oder wer was schon mal gefahren hat.


    Ich habe lediglich die Verbräuche zweier Autos gegenübergestellt, und bin zum Schluss gekommen das die Ersparnis beim Verbrauch unter vergleichbaren Bedingungen nicht so groß ist wie es die Minderleistugn suggerieren würde. Das der Verbrauch absolut gesehen sehr gut ist stellt keiner zur Disposition. Nur sehe ich das eben in Relation zur Leistung, nicht mehr, nicht weniger. Warum fühlt man sich dann angergriffen und erklärt in ausschweifenden Worten was man schon alles gefahren ist und das man auch gar nicht mehr braucht? Darum ging es gar nicht.


    Grüße
    Sven

  • sixflags' neuer Verbrauchsrekord im 316d

    Hm....finde den Wert jetzt nicht soooo dolle in Anbetracht a) der Motorleistung und b) des Fahrprofils. Wenn ich mit meinem E90 330D in den Niederlanden unterwegs bin, d.h. ein vergleichbares Streckenprofil mit höchstens 120KmH und gleichmäßiger Fahrt, dann habe ich zwar eine 5 vor dem Komma stehen, aber in Anbetracht der mehr als doppelten Leistung des Motors finde ich die 4,0 schon...naja, der geringe Minderverbrauch wäre mir der Verzicht auf 130PS Motorleistung einfach nicht wert. Da müsste dann schon eine sehr niedrige 3 auftauchen um von einem starken Wert zu reden.


    Grüße
    Sven

  • Telefonieren zu Hause

    Zitat von TheSoundAuthority

    Käse...die Bremsbeläge sollten schon um die 60-70t km halten!


    Das wiederum ist der viel größere Käse. In erster Linie ist der Fahrstil und das Fahrprofil dafür verantwortlich wie lange Bremsbeläge halten. Wenn jemand viel Autobahn und dort eher schnell fährt wird zwangsläufig einen höheren Verschleiss haben als ein Stadtschleicher der kaum mal über 50KmH hinauskommt. Einfach mal eine Zahl in den Raum werfen ist Schwachsinn.


    sfred
    Hat der der Händler auch gesagt wie er per Ferndiagnose am Telefon den Zustand deiner Bremsbeläge überprüft hat? Bei heutigen Autos ist es nicht mehr so ungewöhnlich das die hinteren Beläge schneller verschleissen als die vorderen.


    Dieses Rumorakele mit einfach mal Zahlen und Ferndiagnosen per Handauflegen in die Runde werfen...meine Güte.


    Grüße
    Sven

  • Armaturen rattern, klappern, quietschen -> Störgeräusche

    Moin,


    bei BMW gibt es keine Werksgarantie (zumindest nicht in Deutschland), hier greift die normale 24monatige Gewährleistung. Alle genannten Mängel werden von der Gewährleistung übernommen und durch den Händler, sofern möglich beseitigt.


    Aber warum man nicht zum Händler geht und sagt das er die Probleme bei einem 9 Monate alten Auto beseitigen soll, dafür aber hier einen Thread öffnet...unklar.


    Grüße
    Sven