Joa Vorwurf ist da der Werkstatt keine zu machen, dennoch wäre das "einfach so bei der HU" niemals aufgefallen.
Dennoch wie immer: Sauber codieren, sprich FA ändern.
Joa Vorwurf ist da der Werkstatt keine zu machen, dennoch wäre das "einfach so bei der HU" niemals aufgefallen.
Dennoch wie immer: Sauber codieren, sprich FA ändern.
1. Dieser Fehler ist kein Tüv relevanter Fehler, da nicht abgas- / umweltrelevant und somit sieht die nette Person beim TÜV (oder jede andere Prüforganisation) nicht. Den Fehler sieht man ja nur mit BMW Diagnosemitteln.
Ich selber hab auch so ein LIN-Fehler, da ich im f20 einen Kompassinnenspiegel aus dem F22 verbaut habe. Stört niemanden ![]()
Den bekommst du auch nur weg, wenn du den Fahrzeugauftrag (FA) richtig abänderst.
wichtig bei der Codierung auf das richtige Schaltzentrum (das gar kein Steuergerät mehr ist), ist die eigenschaft ob der Bilker und Wischerhebel rastend sind oder nicht. Sonst spinnt dein Blinker bzw geht nicht mehr aus.
Und wenn du jetzt noch die verbauten LEDs und Widerstandswerte mitteilst, hat das für den nächsten einen echten Mehrwert ![]()
falls es noch jemandem hilft:
die Türgriffe sind vorne und hinten mechanisch gleich.
Man kann sich nämlich auch hinten Griffe mit Komfortzugang einbauen und entsprechend parallel verdrahten zu den vorderen.
habe ich bei meinem f20 auch so gemacht ![]()
Die gleichen werden ja für knapp 400€ von einer Firma aus Österreich verkauft.
Einfach die fragen?!
Da ich aber kein NBT habe, kann ich es nicht codieren.
Das gab es mit jedem Navi, auch CIC oder Champ. Ist immer codierbar.
ich tippe auf falsche FDL Codierung.
Gibt dort ja Werte für mit und ohne rastend. Da wird der Fehler liegen.
Reset mit ISTA und dann fachkundig codieren (lassen).
schade eigentlich - vermute du hättest dir deine neue Batterie sparen können.
Was ich mich nur frage, warum soll dir ISTA sagen, dass du den Scheinwerfer tauschen sollst, wenn es den LWR Motor auch einzeln gibt. Der einzige Motor den man nicht einzeln tauschen könnte, wäre der von der Schwenkfunktion, wie es nur das adaptive LED hat.
Du hast aber nur das normale LED oder hast du das adaptive?
Mh bleibt da nichts übrig wenn man alles abwählt? Muss ich mir die Tage gleich mal im Auto anschauen
Wenn man alles abwählt, gibt es in der Tat mit dem BC Taster nichts auszuwählen.
Wenn man z.B. auf EcoPro unstellt und die "gewonnene" Reichweite angezeigt wird, müsste man auch blättern können, auch wenn gar nix mehr angewählt ist.
Auch das stimmt. Dann gibt es wenigstens einen Wert zum Umschalten.