Das eigentliche Öffnen übernimmt ja das Heckklappenmodul. Das Öffnen mit dem Fuß wird vom Smart Opener angestoßen, die eigentliche Bewegung führt dann aber das Heckklappenmodul aus.
Beiträge von hannez
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Also damit die Heckklappe auf geht braucht es ja mehrere Dinge.
Den passenden Schlüssel in der Nähe der Antennen damit das Auto weiß es darf auf gehen.
Haben wir ja hier, da Auto normal aufsperrt. Komfortzugang geht also.
Die Heckklappen Lifter mit Steuergerät.
Gehen auch, weil Klappe geht ja auf und zu.
Und den Smart Opener (das Teil in der Heckstoßstange)
Und das Teil scheint wohl ganz ausgefallen zu sein.
Hätte ja auch sein können, dass was im System ihm sagt "mach nicht auf", sich zb aus welchem Grund auch immer der Spielschutz aktiviert.
Ich glaube nur wirklich weiter wird man da auch nur mit der BMW Diagnosesoftware kommen. Da sollte man den genauen Zustand des Smart Openers abfragen können, und ggf. auch neu kalibrieren.
Das Teil hängt ja schon etwas günstig für Beschädigungen. Evtl nochmal genau die Kabel checken und schauen ob zb nicht das Steuergerät unter Wasser liegt o.ä.
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Passt aber zu dem Unfug den du sonst hier verzapfst
Bitte wenn dann direkt ansprechen, wenn was nicht stimmen sollte. So unterschwellige allgemeine Äußerungen helfen niemandem und machen doch keine gute Stimmung.
Und ja die "kleinen runden" sind M-Lenkräder, aber nicht jedes M-Lenkrad ist auch klein und rund;)
Zumindest wenn man mal Richtung Verwandtschaft schaut. Die ersten F20 hatten M-Lenkräder die den Airbag und Form wie Sportline hatten, aber das Leder glatt und bissel dicker gepolstert wie die anderen M-Lenkräder. z.B.Und ich hab selber jetzt in über 5 Autos Lenkradheizung reingebaut (F30/F20) und haptisch noch nie einen Unterschied gespürt.
Das waren aber auch alle Typ Sportlenkrad und einmal das oben beschriebene M-Lenkrad.
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Na wenn dann auch noch gleich das Display vom Performance mit rein;)
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Das schaut gar nicht mal so gut aus
Also ich habe hier zwei Sportline Lenkräder, weder messbar noch fühlbar ein Unterschied ob mit oder ohne Matte...geht wohl wirklich in der Toleranz unter.
Aber das schaut bei dir auch definitiv anders aus als bei dem Bild vom 7er Lenkrad.
evtl ist der Aufbau bei den "nicht M-Lenkrädern" (also die mit dem kleinen runden Airbag) ein anderer.
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Ich beschäftige mich auch gerade mit dem Thema Neubezug mit Lenkradheizung.
Bin im 7er Forum darauf gestoßen:
Innenraum Lenkrad mit Lenkradheizung neu beziehen
Dort wird beschrieben, dass man das Leder eben ganz normal abziehen kann, da die Heizung nicht am Leder angeklebt ist. Wissen viele Sattler wohl einfach nicht.
Die „Heizmatte“ liegt unter dem Leder, deswegen ist das beheizte Lenkrad auch etwas dicker als das unbeheizte.
Und das ist Quatsch. Also zumindest für die Serienlenkräder im F30. Da gibt es optisch ob mit oder ohne Heizung keinen Unterschied.
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Schade dass man nur bis 1MB Anhänge hier hochladen darf - sollte man evtl mal auf 5MB oder so ändern...
Ich hätte alle 4 PDFs hier.
Für AHK schwenkbar oder abnehmbar, jeweils vor und nach 03/2014.
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Hab mich nochmal unterhalten, scheinbar war ICAM IMMER an K-CAN2 angeschlossen.
Das kann man dann aber bei allen so machen, wenn man das Navi auf "ICAM" codiert. Damit weiß das System wohl dass es die Kamera auf dem anderen Bus suchen muss.
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Es geht um die Tachobeleuchtung, nicht Display.
Ich war gedanklich bei meinem f20, da ist die Tankanzeige ja unterm Tacho und wechselt von weiß auf orange beleuchtet. Aber auch das Display im Tacho ändert nach der gleichen Logik seine Darstellung.
Aber ja Temperatur und Tankfüllstand sind im f30 immer nur orange beleuchtet.
