Frage mich jetzt aber, wenn die Kamera seriengleich verbaut ist, FA eingetragen und die Kamera richtig codiert wurde, dann müsste man das doch händisch nicht ändern oder?
Also frage mich gerade ob da die Codierung nicht sauber gemacht wurde...
Frage mich jetzt aber, wenn die Kamera seriengleich verbaut ist, FA eingetragen und die Kamera richtig codiert wurde, dann müsste man das doch händisch nicht ändern oder?
Also frage mich gerade ob da die Codierung nicht sauber gemacht wurde...
Richtig.
Das Thema war hier schon mal, ab 03/2018 hat BMW gespart und die LED Scheinwerfer ohne automatische Leuchtweitenregulierung verbaut. Die braucht man aber für die adaptiven LEDs. Sprich das müsste man dann auch nachrüsten.
An sich sind die Scheinwerfer selber immer schon das Steuergerät. Andere Steuergeräte sind nicht abhängig von "mit LED oder ohne", war auch schon zu Xenon Zeiten so ![]()
Und wie schon erwähnt, Fernlichtassistent muss vorhanden sein. Entweder der "einzelne", sprich der Knuppel unter dem Innenspiegel, oder aber die Lösung über die Frontkamera (Kafas). Wenn Kafas schon verbaut ist, muss man "nur" den Schalter am linken Lenkstockschalter tauschen - leider dafür aber die ganze Einheit wechseln.
Also entweder spielst du die Daten falsch auf den Stick, der Stick hat nen Treffer (oder eben beide Sticks) oder es liegt am Navi selber.
von 2019 auf jetzt sollte das Update einfach ohne Zwischenschritt gehen (das war sowieso nur bei älteren Systemen ein Thema).
Wenn du mit der Software von BMW den Stick erstellst, sollte der Stick auch entsprechend vorbereitet sein. Meines Wissens nach löscht der alles was vorher auf dem Stick ist und spielt dann die Daten drauf.
Du könntest noch einen anderen Stick versuchen.
Hast du nur einen USB Anschluss oder mehrere? evlt mal den anderen versuchen.
Er erkennt ja scheinbar den Stick und wirft dann die Fehlermeldung.
Spiel mal spaßeshalber auf einen der Sticks die du versucht hast ein paar MP3-files und schau ob die ohne Probleme gelesen werden.
Und sonst - doof stellen und zu BMW gehen und sagen IHRE Software fürs Kartenupdate geht nicht ![]()
Die Navis haben alle nur USB 2.0
USB 3.0 Sticks gehen aber auch. Ich habe verschiedene Sticks von SanDisk, nie Probleme gehabt. Habe die immer alle auf FAT32 formatiert, aber ist nicht zwingend erforderlich.
Oder alternativ ein Bluetooth-Dongle für 50€
Und dann Bimmercode (fürs Codieren) und Bimmerlink (fürs Fehlerauslesen und Servicefunktionen usw.)
Biste preislich noch bisschen günstiger.
61126830782
sollte diese Teilenummer sein.
Einfach beim BMW Händler nach der PDF zum Umbausatz fragen. Zack hat man seine Einbauanleitung ![]()
Ja, aber nur wenn Verbraucher im Caravan eingeschaltet sind.
Die Aussage verstehe ich nicht. Die Spannung liegt ja unabhängig von den Verbrauchern an oder eben nicht.
Erkläre doch bitte mal was du wirklich möchtest, Wann soll der Anhänger mit Strom versorgt werden.
moment... ich rede auch davon dass während der Fahrt bzw wenn das Auto läuft der Anhänger mit Strom versorgt wird.
immer Strom würde ja die Fahrzeug Batterie leer machen auf Dauer.
jetzt fehlt noch die Info welche Anhängerkupplung du hast. Ich glaube ja die ist nachgerüstet. Die originale von BMW hätte nämlich Dauerplus. Aber ich habe die Lösung ja schon genannt!? Kabel nachziehen und von wo du es abgreifen kannst.
Also zum einen wäre ein aussagekräftiger Titel wichtig.
„F31“ hilft da nicht „Dauerstrom an Anhängersteckdose“ wäre schon sinnvoller zb.
Infos über das Auto wären gut. Dann ob die Anhängerkupplung ab Werk ist oder nachgerüstet.
Ab Werk liegt Dauerplus ja bereits an der Anhängersteckdose auf Pin 9 an.
20A vom Sicherungsträger hinten, Sicherung F139. Könnte man so zusammen mit Masse auf Pin 13 und 3 nachverkabeln.
Und dann wie du den Dauerstrom meinst. Während der Fahrt oder auch im Stillstand. Letzteres würde ja die Batterie leer ziehen.