Materialschwäche ?
Was passiert denn bei einer handelsüblichen Glühlampe wenn sie immer wieder ein/aus geschaltet wird ?
"Fitsch" - Glühfaden durch.
Naja der Vergleich hinkt etwas. ein Glühfaden hat einen Widerstand und "verbraucht" sich beim Betrieb. Eine Sicherung im Idealfall nicht.
Klar kann immer mal eine Sicherung "einfach so" durchbrennen. Aber sollte das jetzt wieder passieren dürfte der wahre Grund noch woanders liegen.
Hoffen wir mal dass es nicht so kommt 
Die Frage die sich mir dann immer noch stellt ist: Warum ist die Sicherung durchgebrannt? Das hat ja auch einen Grund der ggf immernoch vorhanden ist.
Alles anzeigen801703 - HKL: Unterspannung erkannt
80410B - Antenne Fahrertür oder -seite (FT): Leitungsunterbrechung
8040AB - KL30F-Felais-Vorne: Interne Sicherung 4. defekt
030101 - FH FAH, Relais Schliessen, keine Ausgangsspannung: Relaiskleber oder Sicherung defekt oder Kurzschluss nach Masse
Das Auto sagt dir doch ziemlich genau was nicht stimmt?!
Nicht falsch verstehen, aber wenn du keinen Zugriff auf Schaltpläne hast und zumindest erweiterte Grundlagen in Elektronik/Elektrotechnik hast wirst du es selber wohl auch nicht gelöst bekommen 
Hier hilft es einfach nur analytisch an die Sache ran zu gehen. Leitungen und Spannung messen.
Klemme 30F wird über ein bistabieles Relais (2 verschiedene Spulen) geschaltet. Evtl ist hier der Fehler.
Interessant bei den Fehlern wäre ja auch immer seit wann die bestehen und ob die aktuell noch vorhanden sind.
Sonst kombiniert man im Kopf alte Fehler mit aktuellen.
Was gibt es den günstig und gutes fürs Nachrüsten, HK ist zu aufwändig. Gibt es gute LS für den F36 bis ca 600-700€ im komplett paket, also Hochtöner, Mid Range, Untersitz Bass, usw. ?
Hat jetzt überhaupt nichts mit dem Thema hier zu tun. Das ist schon der 642838. Beitrag zum HK nachrüsten. Aber für dein Anliegen ist das Internet auch voll mit Tipps. Du wirst etwas finden. Und wenn du selber keine Lust hast dich damit zu beschäftigen gibt es ja den (zugegebenermaßen mittlerweile ausgedünnten) Fachhandel.
Nur nochmal fürs Verständniss:
wenn der Stecker Z2 6B oder der Steckplatz im Sicherungsgehäuse nicht vorhanden ist, muss dieser auch getauscht werden?
Danke
...aber den Sicherungsträger gibt es in high und low Variante. wenn der Steckplatz komplett unbelegt ist, kann man den Stecker logischerweise nicht nachrüsten, aber wenn die Kontaktreihe vorhanden ist schon. Sonst muss man den Sicherungsträger wechseln.
Hey leute, ich hab bei mir noch nicht nach geschaut ob ich den Stecker im Sicherungskasten habe
Du brauchst bei HK ja zwei Stecker!
das ist einfach: den gibt es einfach von BMW: 61139228356 - kostet 7€
und den gibt es von der Art her in verschiedenen Farben mit jeweils anderer Steckcodierung - aber den müsste es auch in eisblauer universaler Version geben.
Original wäre das der violette mit der Nummer 61139227710 - aber das ist nur eine interne Nummer, im originalem ETK gibt es diese Nummer nicht.
Da ist man auf ebay usw angewiesen.
ich frage mich ob man den nicht auch woanders mit anschließen könnte?
Pfuschen kann man immer - man kann im Auto aber auch selber singen.
Ich würde beides nicht machen.
Ich schicke dir hier einmal die Rückseite von meinem REM,
Das ist nicht das REM, sondern der Sicherungsträger hinten.
weil du die Stecker einzeln nicht bekommst.
Den Stecker gibt es schon einzeln, aber den Sicherungsträger gibt es in high und low Variante. wenn der Steckplatz komplett unbelegt ist, kann man den Stecker logischerweise nicht nachrüsten, aber wenn die Kontaktreihe vorhanden ist schon. Sonst muss man den Sicherungsträger wechseln.
Hallo zusammen, hat jemand zufällig ein Bild vom Sicherungskasten von der HK Anlage? Also sprich welche Sicherungen anderst sind?
Also ohne Zugriff auf Schaltpläne halte ich so einen Umbau für nahezu unmöglich.
Aber bitte: F123 (40A) und F159 (5A).
GNoKsSkf.png GPEGxx7S.png DvDnBh4T.png F5yLCkxo.png F5xmzSua.png 1VnXWP78cy.png
hier sind die überall.
wie gesagt: Fehler löschen, Die fehlerhafte gegen eine andere tauschen und schauen ob der Fehler wandert.
Ich würde einen gebrauchten Kabelbaum kaufen. Alleine die Kabel und Pins zum Crimpen gibt es zum Teil nicht zu kaufen, da OEM Wahre - genauso wie manche Steckergehäuse.
Wenn du codieren kannst wirst du doch auch Zugriff auf Schaltpläne haben oder nicht?
