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Vielen Dank! Aber liegt das am Schließzylinder? Da muss doch ein Motor oä sein für die ZV?

Hallo! Ich habe ein kurioses Problem mit dem F30 aus 2014. Die Zentralverriegelung funktioniert auf der Beifahrerseite nicht. Der Pin lässt sich runterdrücken und dann bleibt die Tür zu und lässt sich von innen öffnen, aber der Pin wird nicht mehr vom Funkschlüsser oder Keyless Go geöffnet oder geschlossen. Keyless Go funktioniert aber von der Beifahrerseite für die anderen Türen. Es scheint als ob der ZV Motor defekt ist? Oder läuft die per Unterdruck? Die Bowtenzüge vom Türgriff innen und auße…

Also mir ist schon klar, dass das Auslegungssache ist. Aber ich denke, ein Richter hätte entschieden (ich glaube, ich kann das ganz gut abschätzen da ich selbst auch dienstlich auslege), dass sich PS eben vom normalen Halbjahreswagen besser stellt und dort solche Kratzer, die offensichtlich nicht vom Ring kommen (was soll das denn für ein Klunker gewesen sein? Die Kratzer ziehen ja auch von der Seite runter und bis unter den Mittelfachdeckel), nicht üblich sind. Solche Sachen wie Schuhspuren und…

(Zitat von _SR_) Anbei mal die Alublende bei mir, wohlgemerkt, halbes Jahr alt war das Auto. Drei 1mm tiefe fette Kratzer. Das ist für mich keine Premium Selection, und "altersbedingte Gebauchsspuren" kann mir auch keiner erzählen. In echt sahen die noch schlimmer aus als auf dem Foto.

...aber dann kann ich an der Schranke nicht mehr raufgucken und schreiben ohne es abzumachen. Aber so oft steh ich ja auch nicht an der Schranke Ich bestells mir. Danke für die Hinweise!

Puh, also offenbar sollte es gehen, dann ist mein BMW Adapter defekt. Ich nutze das original Ladekabel vom Handy. Strom kommt auch an, aber offenbar zu wenig. Nutze deshalb hinten den Ziggi-Anschluss, weil ich Kabelsalat hasse. Das Kabel führt am Sitz vorbei und bei Bedarf schließe ich das Phone an und lege es in die Ablage beim Aschenbecher. Dann hab ich möglichst wenig Kabel. Das Ding bei Amazon, welches bündig abschließt ist aber auch toll. Aber vorne brauch ich es nicht (Kabelsalat...). Na m…

Hat jemand das BMW USB Dual Ladegerät? http://www.leebmann24.de/bmw-dual-usb-ladegerat.html Es steckt bei mir in der Mittelkonsole hinten drin, aber der Ladestrom reicht nicht einmal aus um den Handyakku zu halten (Nexus 5). Obwohl es 2100mA haben sollte, das ist mehr als die meisten Ladegeräte. Liegt das an mir, am Adapter oder am Zigarettenanzünder?

Weil ich eine bestimmte Farbe und Mindestausstattung wollte, sowie ein Höchstalter angesetzt habe. Da blieb nicht viel übrig. Aus irgendeinem Grund sind dazu ähnliche Autos in meiner Ecke erheblich teurer, und im Süden vergleichsweise günstig. 'nie wieder bmw' hat noch andere Gründe. Aber das hier ist einer. War jetzt nicht nur auf den miesen Händler bezogen, da kann man ja immer Pech haben.

(Zitat von _SR_) Schade. Hatte mich aber schon gewundert warum der Wagen noch bei Sixt war und BMW den schon als Premium Selection ausgewiesen hat. Eigentlich suggerieren der Name und die Werbung ja, dass der Wagen angeschaut, geprüft und dann bewertet wird. Naja, nächstes Mal bin ich schlauer und kaufe keinen BMW mehr.

(Zitat von hg-markus) Exakt dasselbe habe ich auch durch. Habe von einem Händler (fängt mit "L....." an) in Bayern auf dem Land ein halbes Jahr altes Premium Selection Fahrzeug gekauft, über das Internet. Ich dachte, bei PS bekommt man erstklassige Ware und das war mir die 500 km wert. Was war? kleine Delle in Fahrertür unten ganze Motorhaube übersät mit Steinschlägen 2 tiefe Kratzer auf der iDrive-Blende Ölwechsel-Service blinkte Vorne doppelte Kennzeichenhalterung verwendet Typenschild nicht w…

(Zitat von Staati) Sehr witzig.

Hi, ich habe es jetzt bestimmt schon 10x erlebt, also 1x pro Woche, dass hinten rechts das Fenster mal einen Spalt oder bis zur Hälfte offen ist. Natürlich kann ich nicht schwören, dass ich das selber nicht war, aber ich öffne nur vorne bei mir das Fenster wenn ich die Parkschranke öffnen muss. Hinten sitzt auch sonst in der Regel niemand. Kann mir auch nicht vorstellen, dass ich das selber ausversehen öffne. Das merkt man doch wenn man den falschen Schalter erwischt. Ist das ein bekanntes Probl…

Oh wirklich, das wäre ja hammer. Vor 1-2 Monaten war der Stand noch: geht nicht. Danke für die Info! Dann hab ich jetzt was vor...

(Zitat von myfxp) Nein, ich arbeite nichts nachts, nur lange. Ich fahre also im dunkeln los und komme im dunkeln wieder (von Herbst bis Frühling). So wie viele andere auch...es wohnt halt nicht jeder in der Großstadt. Und mit Tempomat aktivieren meine ich auch nicht eine Geschwindigkeit festsetzen, sondern die GRA scharfschalten. Aber auch im Ort brauche ich Tempomat, dafür habe ich es doch. Es ist hier nicht so voll. Es kommt oft vor, dass ich auf SET drücke und nichts passiert (aah, Scharfscha…

Kann man doch dem Kontext entnehmen. Vorort. Landstraße. Die Aussage, dass ich es gleich brauche. Natürlich brauche ich es nicht sofort, aber nach 300 m. Landstraße (zur Erinnerung). Also kann ich es auch gleich beim Start aktivieren. Bei anderen Herstellern muss ich da nichts aktivieren, die merken sich einfach die letzte Einstellung. Darum geht es doch. Unnötige Klicks. Im eco fahre ich auch deshalb gerne, weil da die Automatik noch schön sanft ist, nachdem bmw beim letzten Update die wunderba…

Nein, ich fahre 90 % Landstraße. Speckgürtel, Pendler. Deswegen auch der Segelmodus, den liebe ich. In drei Jahren schau ich mir mal den 5er an. Obwohl mir der fast zu groß ist, deshalb hatte ich jetzt auch von dem Abstand genommen. Der 3er ist jedenfalls insgesamt eine große Enttäuschung für mich, bin zu verwöhnt von eigentlich vorausgesetzten Selbstverständlichkeiten.

(Zitat von ThorstenausW) Mein alter A6 C4 von 1996 hatte KeyMemory (wenn du jetzt das meinst, dass mit jeweiligen Schlüssel sich die Sitze und Spiegel automatisch einstellen). Bei dem BMW jetzt kann ich mindestens die Hälfte aller Funktionen nicht auf die Stationstasten festlegen wenn ich das ConnectedDrive-Schlüsselprofil nutze. Großes Kino. @ MisterX Natürlich fahre ich jetzt nicht immer mit alles aktiviert. Im Sommer beschränkt sich das Klicken nach dem Starten auf Eco und Klick auf Tempomats…

(Zitat von ThorstenausW) SCHWACHSINN ist vielleicht, was du redest. Die Software merkt sich zumindest meine Einstellungen, so unintelligent kann sie demnach nicht sein. Dass man an einem BMW keine Kritik üben darf wusste ich übrigens nicht. Tut mir leid. Dass solche Trollpostings kommen ala "Schlüssel zu groß, deshalb Audi gekauft" war mir auch klar. Man merkt schon das allgemeine Grundniveau der BMW-Fahrer. So ganz zu unrecht besteht das Klischee eben doch nicht. Thema kann von mir aus geschlos…

So kann man natürlich auch rangehen. BMW hat es nicht, BMW kann es nicht, was aber super cool ist. Ich steige dann wieder um auf Audi, die haben zwar auch keine Keycards, aber der Rest besteht nicht zu 100 % aus Plastik und die Software ist deutlich intelligenter. Akzeptiert es einfach, dass andere Mütter auch schöne Töchter haben also spart euch die Kommentare, worauf ich alles verzichten soll.

(Zitat von dom_power) Nun gut, das hat man jetzt schon mit Connected Drive (oder auch ohne, Sim ist ja trotzdem verbaut). Ich rede auch nicht von einem implantierten Chip, sondern einfach eine Keycard. Wo ist der Unterschied zu dem Schlüssel jetzt? Richtig, es ist ein Schlüssel in Chipkartenformat und nicht mehr und nicht weniger. Es sind eben ein Haufen Kleinigkeiten, die mich nerven. Angefangen davon, dass sich sämtlich Einstellungen immer wieder bei Neustart (und auch an der Schranke) zurücks…