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Ich muss das Thema noch einmal rausholen. Nachdem ich die Kabel gelötet und im Stecker gepinnt habe funktionierte alles einwandfrei, bis vor ein paar Tagen. Ich habe das Auto in der Waschbox gewaschen und da die Felgen wetter bedingt extrem schmutzig lwaren habe ich auch kurz mit dem Hochdruckstrahler drauf gehalten. Ein paar Tage später fing die LWR an zu spinnen, d. h. mal war die Fehlermeldung anl, lmal aus. Nach ca. 3 Tagen war die Warnmeldung dann dauerhaft an. Was habe ich kontrolliert? Zu…

Fahre die 19" Mischbereifung (225/40 u. 255/35) auf dem F31 mit Serienfahrwerk und Hankook Ventus (kein RF). Ich finde die Kombi absolut komfortabel.

Problem gelöst? Hatte vergleichbares Problem - und ja es war das Treibermodul. Musste nach Tausch anglernt werden.

Danke. Ich guck mir die verschiedenen Sachen mal genauer an und dann bestelle ich das. Nächstes Wochenende dann zusammen bauen und hoffen das es wieder funktioniert.

Stecker und Pins bei BMW bestellt. Sollen nächste Woche kommen. Eine Dichthülle wurde am PC nicht gezeigt, soll es also nicht geben. Kannst du mir eine Teilenummer nennen? Die ansonsten offen liegenden Kabel wären ansonsten ja auch weiterhin gefährdet.

Ich habe gedacht ich müsste es löten. Kabelbruch ist direkt am Stecker der in den Sensor 01 gesteckt wird. https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=02&hg=31&bt=31_0948 Da hab ich zumindest auf die schnelle nichts gefunden. Aber bei BMW vorbei schauen werde ich dann auf jeden Fall noch.

Nachgeschaut - Kabelbruch am Stecker. Mist.

Danke erstmal. Ich schau mal, dass ich mich heute abend unters Auto lege und nachschaue. Ich hoffe ja auf einen mechanischen defekt, den man auf Anhieb erkennen kann. Hatte vor Jahren am anderen Fahrzeug, dass sich der Hebel aus dem Kugelkopf gelöst hat. Damit war für die Elektronik die Achse zu weit ausgefedert und die LWR regelte nach unten...

Hallo zusammen, an meinem BMW ist die LWR ausgefallen. Ich habe nun die Fehlermeldungen ausgelesen. 8041B6 - LWR ausgefallen 480068 - Höhenstand VL Mess Spannung größer max. Kann ich davon ausgehen, dass der Höhenstandssensor nun defekt ist und ersetzt werden muss. Oder kann es auch an Feuchtigkeit (Korrosion) am Stecker liegen? Danke und Gruß

Das Licht funktioniert wieder Der BMW Händler konnte das Treibermodul aus dem Zubehör ebenfalls nicht erkennen... Nach Einbau des eines Treibermoduls aus dem BMW Ersatzteillagers gelang dann auch die Initialisierung bei BMW Danke nochmal an Piwi87 für die Unterstützung

Erster Versuch gestern beim Bosch-Dienst - initialisieren hat leider nicht funktioniert, hat keinen Zugriff auf das Modul bekommen. Außerdem waren die beiden ursprünglichen Fehler 8041B6 - Leuchtweitenregulierung fehlerhaft D90D2F - Leistungsmodul Scheinwerfer links / Sub LIN Bus Slave Fehlermeldung noch vorhanden und konnten nicht gelöscht werden . Die Suche geht weiter...

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann baue ich nun alles wieder zusammen inkl. dem neuen eingebauten Modul und lass es nächste Woche initialisieren.

Das Modul ist neu von Xentus. Es wird kein Fehler angezeigt. Ein fehlerhaftes Modul kann ich mir eigengtlich auch nicht vorstellen, da sich ja gar nichts tut (keine Ringe, kein LWR). Das würde dann dazu passen, dass es initialisiert werden muss. Initialisieren geht mit jeder Auslesesoftware, soll heißen auch z.B. beim Bosch-Dienst. Software muss ich mir noch besorgen...

Grippebedingt kam ich erst heute wieder zum Schrauben. Um das Treibermodul auszubauen reicht es den Innenkotfügel auszubauen. Die Batterie habe vor dem Ausbau abgeklemmt. Ich habe mir nun direkt ein neues Treibermodul aus dem Zuberhör bestellt - entsprechend der BMW Teilenummer. Leider funktioniert mit dem neuen Modul gar nichts mehr, d.h. Ringe leuchten auf der Fahrerseite gar nicht und LWR bewegt sich auf beiden Seiten nicht. Altes Modul wieder eingebaut - Ringe links leuchten fehlerfhaft (dun…

Ok. Ich teste es mal.

Danke Piwi87. Wenn ich mir die Skizzen und den Bauraum im Fahrzeug ansehe gehe ich davon aus, dass zum Ausbau der Treibermodule die Scheinwerfer entfernt werden sollten. Kannst du das bestätigen oder geht es vielleicht so? Das will ich dann nächste Woche machen.

Um zu testen ob es an dem Treibermodul liegt würde ich jetzt zunächst die Module untereinander tauschen wollen. Klappt das so oder müssen dazu die Scheinwerfer ausgebaut werden? Dann noch eine Frage zum Verständnis: Was ist denn der Unterschied zwischen den "Steuergerät Xenon" und "Treibermodul Scheinwerfer". Ist das Treibermodul für die Ringe zuständig? Aber warum senken sich dann die Xenons ab und bewegen asynchron?

Danke. Kannst du mir beschreiben, vielleicht sogar Bild / Foto/ Link, wo ich das Steuergerät für den Scheinwerfer finde.

Fehlerspeicher ausgelesen: 8041B6 - Leuchtweitenregulierung fehlerhaft D90D2F - Leistungsmodul Scheinwerfer links / Sub LIN Bus Slave Fehlermeldung Kann mir jemand sagen was das bedeutet bzw. was ich als nächstes checken soll? Danke.

Zum Händler fahren wäre jetzt auch der nächste Schritt. Ich habe noch die Hoffnung, dass jemand vielleicht das Problem hatte und einen Lösungsansatz hat. Aber egal. Stichwort Diagnosesoftware: Aktuell habe ich nur VCDS für VW. Welches Gerät bzw. Software könnt ihr mir denn empfehlen bzw. von abraten?