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Gestern & heute war das erste mal seitdem der TS2 verbaut ist das Wetter ganz gut (10°C+ & trocken) weswegen ich endlich mal Logfahrten machen konnte...

Die die "kleine" Map (welche der 476PS TÜV Map entsprechen sollte) läuft soweit ganz gut, errechnet…

so hier mal ein update... also ich habe beide klemmen nochmal entfernt und am pluspol war so weißes zeug, wahrscheinlich oxidation oder koks vom vorbesitzer. auf jeden fall habe ich die klemme mit der drahtbürste gereinigt und wieder aufgesteckt.…

Hallo zusammen,
ich habe weitere Messungen durchgeführt, um die Ursache der Batterieentladung einzugrenzen. Da ich den Türstecker (X5*1B) aufgrund von Platzmangel in der Garage nicht trennen konnte, habe ich einen Spannungsabfall-Test (Voltage Drop Test)…

[…]

Goodyear UltraGrip Performance 3, den fahre ich jetzt den zweiten Winter in 225/45R18 und bin sehr zufrieden, vor allem auch im Nassen finde ich den sehr gut.

Moin,

das sind schon ein paar gute Hinweise

Die erwähnten Kratzer habe ich auf den Bildern auch nicht erkennen können.
Weder Xenon noch PDC ist schon echt doof und wäre für mich ebenfalls ein No-Go
Woher kommt die Annahme von wegen könnte in erster Hand…

so hier mal ein update... also ich habe beide klemmen nochmal entfernt und am pluspol war so weißes zeug, wahrscheinlich oxidation oder koks vom vorbesitzer. auf jeden fall habe ich die klemme mit der drahtbürste gereinigt und wieder aufgesteckt.…

Für Xenon: Osram Xenarc Night Breaker Laser Next Gen

Ne, die 7.57 ist mit der "TÜV Map". Mit der "offenen" Map waren es aber auch "nur" ~7.3 aber wie gesagt mit massig Eingriff der DK. Ajo, 102 RON & 200 DP.

Heute die V2 erhalten, viel testen konnte ich nicht da die Bahn für nen Sonntag doch schon relativ…

Moin,

das sind schon ein paar gute Hinweise

Die erwähnten Kratzer habe ich auf den Bildern auch nicht erkennen können.
Weder Xenon noch PDC ist schon echt doof und wäre für mich ebenfalls ein No-Go
Woher kommt die Annahme von wegen könnte in erster Hand…

My humble opinion:

-2013 ist das letzte Baujahr welches problematisch mit der Kette war Wenn sie von den Problemen betroffen wäre, dann hätte sie aber auch keine 206tkm gehalten (kann natürlich sein, dass die bei 100-120tkm auf Kulanz gemacht wurde)
…