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---- Verkauft ----

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Da kann ich nur 700% zustimmen - Wer nicht permanent auf Waldwegen fährt, Lasten aus 'nem Acker zieht, in den hohen Bergen wohnt oder auf 1.000PS umbauen will, ist mit dem RWD so so viel besser dran.

Mich nervt der xDrive 1x pro Woche - Dafür rettet…

Unter 30k KM Fahrleistung p.A. würd ich keinen Diesel kaufen. Mehr mögliche Probleme durch DPF, AdBlue und AGR hat man dann zusätzlich auch noch. Und die lassen sich beim EU6 nicht mehr so leicht lösen wie früher beim EU5.

Ansich ist Diesel ja ganz cool, leider nur total kaputtreguliert was das Abgas-Geschisse angeht.
Die Kisten sind zwar recht sparsam, aber irgendwann holen sich diese Fahrzeug alle Ersparnisse wieder zurück,
aus den Gründen die hier schon beschrieben…

Naja, ich fahre auch bei Frost, Eis & Schnee mitm RWD an. Sehe da kein Problem, außer man möchte irgendwelche Sprints hinlegen

Wüsste jetzt auch nicht wo mich xDrive "retten" würde

Man merkt, dass ihr selten auf nassem Kopfsteinpflaster mit Straßenbahnschienen anfahren müsst

Man merkt, dass ihr selten auf nassem Kopfsteinpflaster mit Straßenbahnschienen anfahren müsst

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Da kann ich nur 700% zustimmen - Wer nicht permanent auf Waldwegen fährt, Lasten aus 'nem Acker zieht, in den hohen Bergen wohnt oder auf 1.000PS umbauen will, ist mit dem RWD so so viel besser dran.

Mich nervt der xDrive 1x pro Woche - Dafür rettet…

Staati ich glaube damit meinte er, dass er an der Fahrertür den Knopf hat zum Einklappen

Wenn man bei Bimmercode für sowas einfaches ne KI braucht wirds eh schon schwierig. Denn eigentlich steht die Option deutlich zu sehen und es gibt difinitierte…

Wie Simon340 schon schrieb. Dieser Dummy ist nur dazu gedacht die Klappe beim Umrüsten auf MPE still zu legen. Alles andere ist nicht im Sinne des Herstellers oder der Stvzo.