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An der HA kannst auch ohne Probleme z.B. ATE fahren, die funktionieren sehr gut. An der VA siehts wieder anders aus, da würde ich auf OE zurückgreifen.

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Um Ehrlich zu sein, würd nur auf OEM zurück greifen. Ist zwar paar euronen teurer aber dafür ohne Probleme. Sind die Scheiben wirklich durch? Oft halten die auch mal 2 Sätze Beläge durch. Auch gerne mal bei Baum etc. vergleichen, manchmal sind…

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Original Scheiben und Beläge mit Original Sensor.

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Original Scheiben und Beläge mit Original Sensor.

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Garkeinen bock auf die Aktion, wenn ich an das letzte mal Steuerkette machen denke könnte ich schon wieder kotzen. Aber wat willst de machen, ich mach den fertig und dann kann ich ihn wenigstens ruhigen Gewissens verkaufen.
Hat jetzt auch angefangen…

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Typisch N20/N55... Neuer Zylinderkopf rein und fertig. Die bekommst du relativ günstig neu auf Ebay. Es gibt auch entsprechende Videos mit dem man den Zylinderkopf bearbeiten kann um dies vorbeugend zu machen. Ob das langfristig was bringt weiß ich…

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Um Ehrlich zu sein, würd nur auf OEM zurück greifen. Ist zwar paar euronen teurer aber dafür ohne Probleme. Sind die Scheiben wirklich durch? Oft halten die auch mal 2 Sätze Beläge durch. Auch gerne mal bei Baum etc. vergleichen, manchmal sind…

Bei mir ist die hintere Bremse Scheibe + Belege fällig.

Gibt’s hier empfehlen was man bei Leebmann guten Gewissens bestellen kann? Evtl. Zimmermann oder ATE?

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Da hab ich wohl das große Los gezogen. Grad alle Zylinder mit dem Endoskop gecheckt, am 4ten Riss zwischen Kerzenloch und Ventilsitz Auslassseitig.

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Du meinst wohl Bewegung zwischen Hifsrahmen (Karosserie) zum Lenker, siehe 3. im Bild ...das meinte ich nicht. denn ja, da sollte sich nicht viel verdrehen. ...und falls sich was verdreht wäre der Lenker ja prinzipiell auch…