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Habe auch die Spiegelblinker auch von Osram. Aber dann die in schwarz. Der Unterschied zu den Weißen ist beim Blinken nicht all zu groß.
Die Lichtintensität ist ja genormt und vorgeschrieben, sonst gäbe es ja keine E Zulassung.
Denke sie sind morgen da.

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Ja mega geil! Freut mich das es geklappt hat
Spiegelblinker habe ich von Osram
Die haben ein E-Prüfzeichen und sind fortlaufend.
Gibt's auch in schwarz aber das Licht sieht man kaum.
Man soll schon sehen dass ich abbiege.

Das wird die Leistungssteigerung von Dinan sein. Gabs mal ein Video von jp, wo sie die Kooperation Dinan/APR erklärt haben. Da gings los mit den S55 und da folgte der N55.

Da es aber so lange dauerte mit dem N55, bin ich dann auf CFD ausgewichen. Mehr ist…

Fahr zu BMW und lass das einspielen - evtl. brauchst Du den "Reparaturfreischaltcode", der das Navi komplett zurücksetzt - die neuen Karten haben keinen FSC mehr - der wird auf Lifetime-Freischaltung umgestellt...

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Bei mir zeigt er gar keine Leistungssteigerung für den 3/440i mit b58 an. Und in der Artikelnummer steht ja n55 drin - ich vermute einfach mal, dass sie tatsächlich für den n55 ist. Aber genaueres weiß ich auch nicht.

Das aus dem Screenshot ist für den B58, spuckt jedenfalls der konfigurator aus 😂.

Produkt Nummer ist identisch N55 und B58, vermute mal das es dann ein Fehler bei den ist😅.

Aber der Screenshot vom essah zeigt doch die Leistungssteigerung mit Geräuscherhöhung fürn 40i/B58?

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Schwarz (glanz und matt), fozengold, titangrau, Frozensilver und verdichtet/poliert hab ich alles schon auf den M666 gesehen.

Allerdings sind das dann alles Sachen, die es so nicht ab Werk gab.

Um ganz genau zu sein, gab es von den M666 für den M3 und M4 zwei Varianten, für die Heritag edition eine Variante und für den M4 GTS eine Variante. Und für den M4 DTM Edition hab es auch eine Variante

M3 und M4 bekamen
ferrisgrau glanzgedreht 9x20 et29…

Achsoooo. Jetzt seh ichs. Dachte die ganze Zeit das wär fürn 40i statt 35i. Mein Fehler