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Letzte Aktivitäten
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Shafiq
Hat das Thema Massives ZV-Problem Beifahrertüren & FEM Relaiskleber – Hilfe benötigt! gestartet.ThemaHallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und fahre einen BMW 318d (F30, BJ 2014, VIN: J627276). Ich habe mich hier angemeldet, weil ich ein technisches Problem habe, bei dem ich alleine nicht mehr weiterkomme. Ich hoffe auf eure Expertise und freue mich… -
CyberF
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.BeitragSchau doch erst mal ob der Turbo Öl in den Ansaugtrakt wirft. Die Zeit für den Tausch der KGE und damit auch das Ziehen der Injektoren ... willst Du das wirklich als nächsten Schritt angehen? -
fliyer
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.Beitragbei mir steigt der Ölverbrauch auch ( B47 Motor) Ich denke es sind so 1 Liter auf 3000- 6000 km. Je nachdem wie viel ich ihn trete. Ich tausche jetzt die ganze KGE ( Original )
Ich habe Öl im Ansaugsystem und habe auch das Membran der KGE getauscht,… -
fliyer
Hat eine Antwort im Thema Motorlager austauschen, sinnvoll? verfasst.BeitragJa, 100 - 1000 km und die Dinger waren durch. Besonders das linke (Fahrerseite) war total weich. Ich habe vor ca. 2 Monaten wieder die Lager getauscht, rechts Cortego und links Original. Merke aber jetzt schon, wie der Motor wieder mehr vibriert. Bis… -
Bubu
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.BeitragIch würde da nicht allzu viel selbst rumdoktern sondern den Händler weiter in die Gewährleistung nehmen. Du bist ja immer noch über den akzeptablen 0,7l / 1000km. Die Ausrede mit „dickeres Öl = mehr Verbauch“ würde ich nicht gelten lassen. Das… -
CyberF
Reaktion (Beitrag)[…]
Was noch wichtig ist: Ich hab nur das Membran der KGE getauscht - nicht das Ganze!
Ja dann werd ich mir mal den Turbo anschauen - dafür hab ich wen👍🏻 -
pauzi
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.Beitrag[…]
Was noch wichtig ist: Ich hab nur das Membran der KGE getauscht - nicht das Ganze!
Ja dann werd ich mir mal den Turbo anschauen - dafür hab ich wen👍🏻 -
CyberF
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.BeitragNun, die Haupverdächtigen sind ja schon recherchiert und die KGE hast Du bereits getauscht.
Ist eh alles Glaskugel von der Ferne, aber wenn ich das jetzt hätte, würde ich mir zunächst den Turbo genauer anschauen.
Oder hast Du jemanden an der Hand der sich… -
Realist
Hat eine Antwort im Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C verfasst.Beitrag[…]
Bin kein Profi, aber je nachdem wo & wie das Öl verloren geht, kann dickeres Öl dazu führen, dass mehr Druck entsteht und dadurch auch mehr Ölverbrauch entsteht -
pauzi
Hat das Thema Ölverbrauch bei meinem BMW 318d N47D20C gestartet.ThemaHallo, ich habe folgendes Problem und bitte um Hilfe.
ich besitze einen BMW 318d F31 mit dem N47D20C Motor aus BJ 2013, 165.000km Laufleistung, Originale Kette, originaler Turbo und neues AGR Ventil.
Ich hab bei diesem Fahrzeug einen (mittlerweile) sehr…
