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Gibt’s die NEXT 2026er auch schon? Oder kommt da überhaupt noch was neues nach? Ich hab sie „frei“ im Netz nicht gefunden

Nemec Es ist übrigens egal, wenn du zwischendurch den Wagen abstellst. Ich mach es mittleriweile normal so, dass ich einfach in der Garage die Zündung anlasse bzw. zwischendurch nochmal anmache, bis das Update erledigt ist.

Es wäre vermutlich nicht unbedingt notwendig gewesen, aber kommt schon etwas schneller auf Temepratur, und nun zumindest bei etwas höhreren Außentemperaturen auf ordentlich Öltemp.
Unnötig würde ich nicht sagen, vielleicht nicht lebensnotwendig

Schönes Aufbereitungsergebnis

Dutte330 mach mal Fotos unter direktem LED-Licht. Würde mich mal interessieren wir das Schwarz nach 9 Jahren und 45K km ausschaut.

Berichte auch gerne was die Maschine so kann. Kenne die tatsächlich gar nicht.

Displays passen dann diese drei mit Codierung:
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Nach einem Jahr „Zwangspause“ erfolgte dieses Jahr die jährliche Aufbereitung vor der Saison wie gewohnt 👌🏻
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Nehme mein saphirschwarz dieses Jahr das erste Mal seit 2017 auch wieder in Angriff. Das Gyeon Mohs hält tatsächlich immer noch etwas (nach 45tkm).

Neues Equipment letzte Woche besorgt:
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Für für mich alles im Rahmen, also war der Tausch nicht wirklich notwendig?
Schlussfolgere ich das korrekterweise?

LWL ist normalerweise nur vorhanden, wenn eine Ausstattung es voraussetzt. Für den 6WA wirst du deshalb die HU zu 99,9% tauschen müssen. Das Gute ist, dass du vom Entrynav2 verhältnismäßig einfach auf NBT Evo wechseln kannst - also vom Aufwand her.…