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n.c.white
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Chrisch im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? reagiert.
Kann man glaube ich codieren, aber ich möchte die gar nicht immer haben.
Die Segelfunktion entkoppelt den Motor wie wenn du einfach die Kupplung trittst. D.h. der Motor geht in Leerlaufdrehzahl und du kannst weiter rollen ohne Motorbremse. -
n.c.white
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Chrisch im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? reagiert.
Kolbenkipper sind wohl weniger ein Problem, sondern eher LSPI (und damit u.A. verbundene Ringstegbrüche). Betrifft nicht nur den B58 sondern viele DI Motoren. Man sollte also generell vermeiden aus niedrigen Drehzahlen mit voller Last (vollgas) zu… -
MatthiasX
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Long-Tall-Ernie im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? reagiert.
Aus niedrigen Drehzahlen mit vollem Drehmoment beschleunigen bewirkt die maximale Belastung
für Kolben, Pleuel und Lagerstellen. Es muss dafür viel Ladedruck aufgebaut werden und der
Zylinderdruck ist dabei am höchsten. Die Motoren haben schließlich von… -
EssaH1412
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Aus niedrigen Drehzahlen mit vollem Drehmoment beschleunigen bewirkt die maximale Belastung
für Kolben, Pleuel und Lagerstellen. Es muss dafür viel Ladedruck aufgebaut werden und der
Zylinderdruck ist dabei am höchsten. Die Motoren haben schließlich von… -
Long-Tall-Ernie
Hat eine Antwort im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? verfasst.BeitragAus niedrigen Drehzahlen mit vollem Drehmoment beschleunigen bewirkt die maximale Belastung
für Kolben, Pleuel und Lagerstellen. Es muss dafür viel Ladedruck aufgebaut werden und der
Zylinderdruck ist dabei am höchsten. Die Motoren haben schließlich von… -
EssaH1412
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Chrisch im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? reagiert.
Kann man glaube ich codieren, aber ich möchte die gar nicht immer haben.
Die Segelfunktion entkoppelt den Motor wie wenn du einfach die Kupplung trittst. D.h. der Motor geht in Leerlaufdrehzahl und du kannst weiter rollen ohne Motorbremse. -
Chrisch
Hat eine Antwort im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? verfasst.BeitragKann man glaube ich codieren, aber ich möchte die gar nicht immer haben.
Die Segelfunktion entkoppelt den Motor wie wenn du einfach die Kupplung trittst. D.h. der Motor geht in Leerlaufdrehzahl und du kannst weiter rollen ohne Motorbremse. -
EssaH1412
Hat eine Antwort im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? verfasst.Beitrag[…]
Kann man die Segelfunktion codieren auf comfort Modus?
Und was genau beinhaltet es? -
EssaH1412
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Chrisch im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? reagiert.
Kolbenkipper sind wohl weniger ein Problem, sondern eher LSPI (und damit u.A. verbundene Ringstegbrüche). Betrifft nicht nur den B58 sondern viele DI Motoren. Man sollte also generell vermeiden aus niedrigen Drehzahlen mit voller Last (vollgas) zu… -
Chrisch
Hat eine Antwort im Thema 6WA Codierung auf echte Öltemperatur möglich? verfasst.BeitragKolbenkipper sind wohl weniger ein Problem, sondern eher LSPI (und damit u.A. verbundene Ringstegbrüche). Betrifft nicht nur den B58 sondern viele DI Motoren. Man sollte also generell vermeiden aus niedrigen Drehzahlen mit voller Last (vollgas) zu…