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Habe die Sitze nun über I**A neu initialisiert und jetzt fahren Sie auch wieder vollständig in die Endpositionen. In dem Zuge habe ich direkt die Fenster neu initialisiert, da das Beifahrerfenster wg. dem Einklemmschutz manchmal ein Stück runterfährt…

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Das wird auch nötig sein, bei meiner Rad/Reifen Kombi

Ich habe dann auch gleich noch längere Spurstangen bestellt

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Ja das klingt nach einem guten Plan.
Denn auch mit den M3 Zugstreben hat man ja ca 1 Grad mehr Nachlauf, was zwar gut ist für dynamischen Sturz, aber auch damit verbunden ist dass das Rad weiter vorne steht.
...ja mit zusätzlichem Verbau der Powerflex…

Hi, Ich bin neu hier und normalerweise schaffe ich es auch meine Probleme selbst bzw. Mit vorhandenen Internet Gesprächen zu lösen, allerdings komme ich diesmal nicht weiter. Ich habe mir vor ein paar Monaten einen b58 Gt gekauft. Alles fein soweit,…

Der Plan ist M3 Querlenker und M3 Zugstreben, aber die Zugstrebenlager exzentrisch, damit ich das Rad noch weiter nach hinten bekommen.
Klar ist das das sich bei Veränderung eines Wertes eigenlich alle Werte mit verändern, da alles von einander…

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Schon klar.
An der Zugstrebe verstellt man (mit den exzentrisch angeordneten Powerflex Einsätzen) primär den Nachlauf.
Am Querlenker verstellt man (mit den exzentrisch angeordneten Powerflex Einsätzen) primär den Negativsturz.

Das Prinzip ist aber bei…

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Das ist schon klar, aber damit verstellt sich nicht der Sturz sondern der Vorlauf

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Bei den M-Zugstreben (F8x) von Lemförder ist kein M-Logo drauf (ist da ab Werk weggeschliffen)

Doch dies Powerflex Einsätze sind verstellbar durch Rotation, ist das gleiche Prinzip bei Querlenker- als auch Zugstreben-Einsätzen von Powerflex

Nun, das M Logo ist schon sehr gut sichtbar

Ich meine diese Lager
https://www.powerflex-deutschl…nstellung-pff5-1901g.html

Warum da auch Sturzeinstellung steht ist mir nicht klar denn der wird damit nicht verändert

Den Sturz werde ich mit dem M Lenker…

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Die F8x Lenker sind ja OEM Teile (vom F8x), sehen daher 100% OEM aus.
Die Adapterscheiben sehen auch nicht soooo auffällig aus, beim TÜV war das nie ein Thema.

Diese Powerflex Verstell-Buchsen meinst du, oder ?
...ich hab da einfach Bedenken dass der…