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Für Xenon: Osram Xenarc Night Breaker Laser Next Gen

Wie lange war die Batterie getrennt?

Kannst ja zB mal ca. 1h abklemmen und dann nochmal probieren - das wäre zumindest mein nächster Schritt. Wenn danach noch immer derselbe unlöschbare Fehler vorliegt, dann weiter.

Hast Du andere Diagnosemöglichkeiten…

ja die alte mit 12,2 ist deswegen auch rausgeflogen. selbst nach einer längeren fahrt hat die nicht viel mehr angezeigt. hat gerade noch so immer zum starten gereicht. der anlasser hat dann aber immer schon ein tick länger gedreht. nur wie krieg ich…

12,8V Leerlaufspannung (ohne Verbraucher) ca. sollte eine (in nicht allzu ferner Vergangenheit geladene) Blei-Säure Batterie haben. 12,7V vor Laden/Einbau klingt iO. 12,2V ist zu wenig, bzw. spricht für eine altersschwache Batterie.

Besser vergleichen…

ja kann ich morgen machen. die neue hatte jedenfalls ausgebaut 12,7v und die alte 12,2v. denkst du die neue ist schon defekt? ist von batterium.de

Die Nightbreaker 220 von Osram sollen richtig gut sein. Würde diese verbauen

Oder wenn LED dann auf adaptiv LED umbauen…

Prüfe mal bitte, wie sehr die Spannung von der Batterie einbricht, wenn du den Wagen startest.

Multimeter an die Pole und starten

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