Ruckeln, Verschlucken im Leerlauf - 340i

Moin,

bin neu hier im Forum und seit gut einem Monat stolzer Besitzer eines 340i (leider mit OPF).

Der Wagen bringt mich jeden Tag zum Lächeln und macht einfach Spaß, jedoch ist mir etwas aufgefallen.

Vorweg: ich habe bereits die SuFu benutzt und es gibt ähnliche Themen/Probleme jedoch nicht genau das.

Der Wagen hat ja eine gewisse „Grundvibration“ im Leerlauf, die eher in den Sitzen als im Lenkrad zu spüren ist - wenn auch nur sehr leicht (komme vom N47 Diesel und bin Vibration gewohnt).
Mir fällt aber auf, dass sich diese Vibration unrund anfühlt, oder rau und ca. alle 4-5 Sekunden ruckelt der Wagen einmal etwas stärker. Dieses Ruckeln kann man als Verschlucken, Zucken, Schütteln bezeichnen. So fühlt es sich an, oder als wenn er eine größere Ladung Abgase raushaut die kurz hängen bleiben.
Es ist nie besonders stark und kommt wie gesagt immer gleichmäßig in diesen Abständen.
Die Leerlauf Drehzahl liegt irgendwo zwischen 600 und 650 (glaube 644 steht auf dem TÜV-Gutachten) und bewegt sich bei diesen Rucklern nicht.

Dabei ist es völlig egal ob der Wagen warm oder kalt ist - er macht es immer.
Da der Wagen relativ neu ist, 1 Jahr jetzt und wie gesagt, in meinem Besitz seit einem Monat, mache ich mir schon etwas Sorgen - man achtet ja immer sehr genau auf etwas wenn es neu ist.

Ist das vielleicht einfach der normale Lauf des R6 und kommt es eventuell durch die Klappen im Auspuff oder durch den OPF?
Bin noch nie einen R6 Benziner gefahren und kenne mich da echt nicht aus.

Er war vorher ein Mietwagen bei Sixt und wurde mit Sicherheit nicht so geschmeidig eingefahren, wie ich es getan hätte und deswegen kommen einem dann auch Gedanken wie Schäden in der Zylinderlaufbahn durch schlechtes Einfahren und dadurch unrunder Lauf oder sowas.

Der Wagen wurde zwar von BMW durchgecheckt und hat frisches Öl + TÜV bekommen aber selbst mir ist es ja erst vor Kurzem aufgefallen, wenn man die Musik ausmacht, ruhig ist und mal nur darauf achtet/spürt wie der Motor eigentlich läuft.

Hoffe es ist einigermaßen verständlich was ich meine

Gruß

CeCefil

Haha, das nu auch nicht.
Damit wollte ich sagen, dass ich Vibrationen des Motors gewöhnt bin und mir darüber eher keinen Kopf mache
Ging eher darum, ob diese Ruckler bekannt sind und einfach zur Laufkultur gehören.
Ich werde das natürlich auch noch durchchecken lassen, aber auch eine Werkstatt hat nicht immer eine Lösung und manchmal passiert es ja, dass so ein Problem eigentlich gar keins ist bzw. völlig normal ebend.

Danke für die zahlreichen Antworten.
Habe es heute nochmal beobachtet auf dem Hin und Rückweg zur Arbeit.
Die Ruckler sind heute tatsächlich sehr dezent bzw. fast gar nicht vorhanden.
Ich denke Klarheit bringt da auch wirklich nur ein Test in der Werkstatt - ich habe fast das Gefühl, dass es mit dem OPF zu tun hat, da dieser ja Gegendruck erzeugt der normalerweise nicht da wäre. Aber da kann man viel spekulieren.
Hätte ja sein können, dass sowas bekannt ist.

Fakt ist jedenfalls das mein linker Lautsprecher Schrott ist. Der schnarrt sich ein zurecht, selbst wenn die Musik aus ist und der Sound des Motors in den Innenraum übertragen wird (findet ja durch die Lautsprecher statt) schnarrt es wie verrückt. DAS finde ich absolut schlecht für eine Premium Marke wie BMW, auch wenn es auf Garantie getauscht werden kann.

Ah, das mit den Zündkerzen ist eine gute Idee. Werde mal nachsehen - ist ehrlich gesagt das Letzte, woran ich gedacht hätte.