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  3. Motor, Getriebe & Auspuff

330d PPK

  • mrmacfly
  • 20. Juni 2013
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  • desperado74
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    • 15. Februar 2016
    • #531

    So, habe nun seit gefühlten 50 Seiten alles schön brav mitgelesen und werde mir das PPK für den 330d LCI nun auch gönnen :auto:


    Ich musste übrigens am Freitag unplanmässig in die Garage und habe eine neue Headunit für das Navi Prof erhalten. Scheint beim LCI massig Probleme zu geben... habe danach gleich noch wegen dem PPK gefragt und die Antwort bekommen, dass es auch in der Schweiz verfügbar ist.


    Das Päckle kostet übrigens in der Schweiz mit Arbeit und Teilen rund 2k CHF und das mit 15% M Performance Rabatt bis Ende März bei meinem Freundlichen. Ich weiss, ich weiss, zahle wahrscheinlich einen 1000er zu viel, aber so ist das nun mal bei uns in der schönen "Schwiiz" :D

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  • Dante77
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    • 16. Februar 2016
    • #532

    Marcus oder Mario, verschiebt doch bitte die HU Problem Diskussion in einen eigenen Thread.
    Hier findet das ja keiner der sucht und es hat auch nichts mit dem PPK zu tun.


    Danke! :thumbup:

    2024 G81 M3 Touring, Malachitgrün II/Volleder Tartufo

    2009 E89 Z4 30i, 6MT, Titansilber/Leder Korallrot

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  • crazyiven
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    • 16. Februar 2016
    • #533

    Hast recht ;)


    Unterhaltung hierhin verschoben:
    Probleme NBT Evo (BT / Navigation)

    Gruß
    Marcus


    P.S.: Wer Codierungen im Bereich NRW sucht darf sich gerne per PN bei mir melden :)


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  • ozon
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    • 19. Februar 2016
    • #534
    Zitat von Dutte330

    1. Zeitnah. Dekra Gutachten reicht erstmal aus, wenn dich dich Rennleitung anhält. Würde es nicht ein halbes Jahr aufschieben.


    2. Gutachten + neuen Fahrzeugschein (geht also erst nach Eintragung).

    So, heute wurde es vom Amt noch eingetragen. Kosten 15,60€. Jetzt bin ich mal gespannt was meine Versicherung sagt.
    Testen konnte ich nun auch schon einige Male und ich würd schon sagen das es so ab ca. 80-100km/h spürbar ist. Was mir zudem aufgefallen ist das die Automatik im Comfort Mode deutlich später hoch schaltet. Sonst hab ich immer nur bei Sport+ so bei 4200 selbst hochgeschaltet, jetzt dreht er auch im normalen Programm bis ca. 4900, da greif ich nun auch meistens vorher ein (Päddels sei Dank ;)


    Schönes Wochenende!
    ozon

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  • Dante77
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    • 19. Februar 2016
    • #535
    Zitat von ozon

    Testen konnte ich nun auch schon einige Male und ich würd schon sagen das es so ab ca. 80-100km/h spürbar ist. Was mir zudem aufgefallen ist das die Automatik im Comfort Mode deutlich später hoch schaltet. Sonst hab ich immer nur bei Sport+ so bei 4200 selbst hochgeschaltet, jetzt dreht er auch im normalen Programm bis ca. 4900, da greif ich nun auch meistens vorher ein (Päddels sei Dank ;)


    Schönes Wochenende!
    ozon


    Wirklich? Comfort Modus und Schalthebel rechts auf D? :huh:
    Da schaltet meiner bei ca 4100 U/min. Im Sport+ dann deutlich mehr.

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    • 19. Februar 2016
    • #536

    Jep im Automatik Modus, aber Gaspedal aufs Blech.
    Vielleicht lernt die Automatik noch ;) . Ich denke die verliert ihr Gedächtnis auch beim Tausch des Steuergerätes, oder?

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  • Mario540i
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    • 19. Februar 2016
    • #537

    Darfst kein KickDown machen - dann dreht er höher. Wenn du das Pedal nur bis zum Kickdown gehst sollte er im Komfortmodus früher schalten.


    Gruß Mario

    :du: F31 330d mit M-PPK :du:


    /// Mario's 330d

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    • 19. Februar 2016
    • #538
    Zitat von ozon

    So, heute wurde es vom Amt noch eingetragen. Kosten 15,60€. Jetzt bin ich mal gespannt was meine Versicherung sagt.
    Testen konnte ich nun auch schon einige Male und ich würd schon sagen das es so ab ca. 80-100km/h spürbar ist. Was mir zudem aufgefallen ist das die Automatik im Comfort Mode deutlich später hoch schaltet. Sonst hab ich immer nur bei Sport+ so bei 4200 selbst hochgeschaltet, jetzt dreht er auch im normalen Programm bis ca. 4900, da greif ich nun auch meistens vorher ein (Päddels sei Dank ;)


    Schönes Wochenende!
    ozon


    Bei welcher Versicherung bist Du? HUK24 hat nichts extra berechnet.


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  • crazyiven
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    • 19. Februar 2016
    • #539

    Wo wir gerade dabei sind ... die Axa Online Tarife sind NICHT für PPKs gemacht ... wurde aufgefordert den Vertrag zu wechseln oder werde gekündigt weil der online Tarif (in den mich der Axa Berater steckte weil er nicht genug an mir verdient hat) das nicht abdeckt ... suche also aktuell ne neue Versicherung :rolleyes:

    Gruß
    Marcus


    P.S.: Wer Codierungen im Bereich NRW sucht darf sich gerne per PN bei mir melden :)


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    • #540

    HUK (normal), kostet mich 5€ mehr p.a. als die HUK24, dafür hab ich nen Berater, der von sich aus anruft, wenns was günstigeres gibt und einmal im Jahr fragt, ob ich wirklich noch so viel fahr.

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