Nachdem man hört dass du „R“ einlegst, ist dein Flexrohr Defekt
Nachdem man hört dass du „R“ einlegst, ist dein Flexrohr Defekt
Danke dir erstmal. Habe jedoch ein Handschalter, dementsprechend war er die ganze Zeit über in Neutral.
Müsste beim Flexrohr nicht beim Erhöhen der Drehzahl das Geräusch zunehmen ?
Ich denke auch, dass es das Flexrohr ist. Hört sich bei meinem auch so an und wurde in 2 Werkstätten inkl. BMW als defektes Flexrohr identifiziert. Wenn die Drehzahl höher wird, kommt der Auspuff aus der Resonanzschwingung und es ist wieder ruhig bzw. nicht mehr zu hören. Austausch bei BMW ca. 4 h Arbeit und Ersatzteil meine ich ca. EUR 150,-- aus dem Kopf...
EDIT: Ich habs noch nicht machen lassen, ist konstant seit gut 2 Jahren.
Drück mit dem Fuß mal gegen das Endrohr dann sollte es leise werden wenn es dass Flexrohr ist
Beim ersten Video hört man das klappern schlecht aber es klingt etwas ähnlich zu meinem aus dem kürzlichen Thread
Schau mal im Video, ob du das auch so hast bei kalter Jahreszeit? Bei mir ist es allerdings so, dass ich es nur innen höre. Habe auch einen Handschalter und mir wurde empfohlen mal beim Schaltgestänge die Gummilagerungen zu schmieren. Habe vorgestern alles auseinander gebaut, geschmiert und heute morgen kam das Geräusch nicht mehr wieder. Ist aber wie gesagt bei mir nur im kalten Zustand. Hoffe es wird nochmal kalt, um zu testen und mir wirklich sicher zu sein, dass es sich damit erledigt hat.
Vielleicht hast du nicht das gleiche Problem aber ich wollte das Schaltgestänge nur mal in den Raum werfen. Schau mal, ob sich das Geräusch ändert wenn du den Schalthebel zur Seite nur bewegst. Bei mir siehst du im Video, dass es dann aufhört
Bei mir klingt der Auspuff auch so wie bei dir, kam aber erst seit kurzem obwohl das Störgeräusch schon seit dem Kauf als Jahreswagen da ist
