Öl + Ruß Ladeluftschlauch F31 LCI (B47)

Den Lader kannst ja auf Axial Spiel prüfen

Keine Panik, das kann auch vom AGR runter siffen. Mach mal alles sauber.

Kilometerstand?

Da ist dann schon einiges in der Sauganlage, (klar geht nach Fahrstil)

Hattest du schon die Rückrufaktion für den AGR tausch gemacht?

Wie sieht es mit der Regeneration des DPF aus, kannst du das auslesen?

Tausch den V-Dichtring vom Ladeluftschlauch und lass dich nicht verrückt machen

Naja da kommt wohl bisschen von allem zusammen:

Turbo wird älter und garantiert ölig sein

AGR hat die Ansaugbrücke bisschen verschmoddert

und dann evtl noch die Dichtung am Druckrohr

Ich persönlich würde bei richtung 200tkm einfachmal das "große Kino" machen.

Zumindest wenn man es selber kann und den Wagen noch länger fahren möchte.

Sprich Ansaugbrücke raus und tauschen (putzen lohnt sich bei 200€ nicht), dann Dichtungen Tauschen, mal auch einen Blick auf Wasserpumpe und Thermostatflansch werfen, Glühkerzen (soweit noch die ersten) mal tauschen und am Schluss das AGR "optimieren"

Vermutlich wirst du so aber auch einfach noch jahrelang fahren können, ohne das groß was ist...