Kühlkreise NT Ladeluftkühler und HT Motor unterschiedliche Kühlmittel ?!

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    Vor Kurzem hatte ich mit enormen Kühlmittelverlust im HT Kreis beim B58 zu kämpfen. (Wasserpumpe undicht und das bei 63000km)

    Dabei habe ich bei Kontrolle des NT Kreises festgestellt: leicht unter Minimum, also etwas aufgefüllt - aber mit Wasser.

    Warum ? Weil das Kühlmittel dort drinnen gelb ist.

    Laut Recherche im Netz gibt es beim 440i diese unterschiedliche Befüllung ab Werk mit G48 imHT Kreis und G65 im NT Kreis.

    Kann das Jemand bestätigen ?

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    Inzwischen wird generell mit LC-18 (Frostox HT-12, Glysantin G64) befüllt, auch bei älteren Fahrzeugen. Laut BMW ist es mischbar mit LC-87/G48.


    HT12 ist meist grün, G48 blau. Ich würde davon ausgehen, dass deiner mit 03/2018 noch klassisch LC-87 befüllt ist, wenn du nicht mischen magst, nimm entsprechend G48. Im Zweifelsfall schau halt welche Farbe das Zeug hat was grad drin ist, falls es nicht bis zur Unkenntlichkeit verdünnt ist.


    Dass unterschiedlich befüllt werden soll, höre ich zum ersten Mal.