Hey Leute,
das Auto meines Bruders macht einen m Streich.
Er wollte heute Morgen losfahren und hat den Rückwärtsgang (R) eingelegt. Beim Schalten in R hat es laut geschlagen. Das Rückwärtsfahren war nicht mehr möglich und dann extrem schwergängig.
Auf den ersten Kilometern hat das Getriebe beim Hoch- und Runterschalten sporadisch sehr ruppig geschaltet und die Gänge regelrecht reingeschlagen.
Heute Morgen ist das Getriebe in den Notlauf.
Beim schalten von P auf R oder D macht es einen Schlag und das Auto wackelt kurz also sehr ruppig.
Am Getriebe kann ich keine Undichtigkeit feststellen. Den Getriebeölstand habe ich kontrolliert, und der ist einwandfrei.
Den Fehlerspeicher habe ich mit I**a ausgelesen.
Es sind folgende Fehler hinterlegt:
2AF800 : Info Automatikgetriebe: Getriebenotprogramm aktiv
420311 : Ubersetzungsüberwachung: Schaltung 1 nach x unplausibel
420652 : Parksperre: nach Ablauf Timer fehlerhaft ausgelegt
420651 : Parksperre: fehlerhaft ausgelegt
Was kann das sein? Etwas mit dem Getriebe oder eher VTG?
Ich wäre für jede Hilfe dankbar. Es ist sein Pendlerfahrzeug, und er ist deshalb sehr darauf angewiesen.
Fahrzeug: BMW 320D Automatik Xdrive 190PS 2016
