M-Fahrwerk ohne Eibach
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M-Fahrwerk mit Eibach 40/40
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Da die Fahrwerkshöhe F30/32 beim M-Fahrwerk gleich ist, siehst du hier den Unterschied 
Selbst ist der Mann 
hst da einfach ein Loch gebohrt, Gewinde geschnitten und die Hülse eingedreht? Würde mich interessieren
Selbst ist der Mann
Genau
15min Sache
Öse ab mit der Flex
geplant
4,2mm Loch
M5 Gewinde
M5 Schraube
Und V4A Hülse zwischen
3x U Scheiben
kosten keine 20€ 
hehe in der Firma hast es sicher für lau gemacht 
die Abschleppöse kostet 19€ und den Rest hab ich im Bastelkeller
Paar Codierungen hab ich auch heut gemacht
NBT
Boot Logo M im NBT
HUD
TAG NACHT Umschaltung raus codiert jetzt ist es immer weiß
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Tacho Abweichung raus
M Performence im HUD bei Start
Tacho erstmal
Digitaltacho
M Performence Logo
R Gong - kommt wieder raus!
Weitere Codierungen
Surround view bei voller fahrt
Im R Gang sind die Türgriffbeleuchtung an für das Surround view
Blinker zum Willkommenslicht
TFL mit Hinten aktive
Fenster Heber Sperre weg bei Tür öffnen
und und
und die Radnaben gefettet da jetzt schon Flug Rost vorhanden ist (nur Hinten
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Kannte das schon war beim e60 E88 und beim F11 
Aber kleinen lob muss man ja meiner Werkstatt geben auf dem Zentrierring war Fett das machen heute nicht mehr viele 
Umfangreich. TFL mit Heckleuchten hätte BMW echt mal als Option ins iDrive machen können
M Logo sieht gut aus
So, nachdem mich Fabian am Dienstag mal besucht hat muss ich mich hier noch einmal wiederholen. 
Einfach SAU GEIL!!
