Sehr cool
Mein F32
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Berühren die Blenden beim fahren den Diffusor? Der Abstand ist sehr gering.
Gruß Erik
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Teilcarbon fertig
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vollcarbon
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Leistungsmessung
7PS mehr als Serie und 12NM
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Bei meinem Folierer in Gelsenkrichen Heute am Sonntag leider spät geworden deswegen auch nur schnell paar iPhone foto´s
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Im Gegenzug musste ich seinen Golf ab folieren
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Selber folieren ging zweimal kräftig in die Hose
da zu brauch man magische Finger
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Also in Vollcarbon hats mir besser gefallen.
Der Diffusor ist Hammer. So einen würde ich mir für den F31 wünschen. -
Habt ihr ne Leistungsmesseung vor der Montage gemacht oder seit ihr von der Serie ausgegangen ?
Da der N20 doch nach oben streut (wie bei Staati und mir ) -
ich weiss jetzt nicht ob die frage etwas blöd kommt, aber wo ist denn der "fette" unterschied zum normalen performance diffusor?
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ich weiss jetzt nicht ob die frage etwas blöd kommt, aber wo ist denn der "fette" unterschied zum normalen performance diffusor?
ohm ist voll carbon bzw. teilcarbon sind Prototypen von Inside Performance und ähnlich des BMW M Performancehab bei Inside alle drei in der Hand gehabt (organal BMW Mpp, Teil und voll carbon) und war schockiert von den gewichtsunterschieden. der BMW ist gefühlt aus Blei
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ohm ist voll carbon bzw. teilcarbon sind Prototypen von Inside Performance und ähnlich des BMW M Performance
hab bei Inside alle drei in der Hand gehabt (organal BMW Mpp, Teil und voll carbon) und war schockiert von den gewichtsunterschieden. der BMW ist gefühlt aus Bleisorry, hätte noch dazufügen sollen "designunterschied". was das gewicht betrifft natürlich. ich finde der inside performance schaut bulliger aus als der original bmw ...
