ich habe gestern, bei dem schönen Wetter" mal ein wenig am Gewinde gedreht 
hab ihn hinten noch 15mm tiefer geschraubt, da mein Schweller doch recht keilig nach vorn absank.
Jetzt habe ich als Abstand Radmitte zur Kotflügelkante --> vorn 330mm und hinten 320mm.
Hey Leute 
Ich wollte mal fragen, ob ihr beim Federwechsel auf Drehmomente bzw neue Schrauben/Muttern geachtet habt?
Von sowas lese ich hier nämlich zb gar nichts... 
Servus. Ich hab jetzt die eibach Federn drin und bin nicht so zu Frieden mit der Tiefe hätte mir mehr vorgestellt.
Also der m3/4 ist tiefer von Haus aus hab ich das Gefühl. 
Könnte man auch einfach ausmessen 
Gesendet von meinem Taschenrechner
Ja könnte man hab nur kein da 
Aber nur von der Optik her finde ich es schon. Oder liegt das an den 20 Zoll. ?
Hey Leute
Ich wollte mal fragen, ob ihr beim Federwechsel auf Drehmomente bzw neue Schrauben/Muttern geachtet habt?
Von sowas lese ich hier nämlich zb gar nichts...
Ja natürlich, wie es hier auch steht.
Details wären hilfreich! Welche Federn? Maß Reifenmitte-Kotflügel?
Servus. Ich hab jetzt die eibach Federn drin und bin nicht so zu Frieden mit der Tiefe hätte mir mehr vorgestellt.
Also der m3/4 ist tiefer von Haus aus hab ich das Gefühl.
Welche hast du verbaut?
Ich habe die Sportline genommen und ist sehr weit runter, vorne Radmitte bis Kante 33 cm. Hinten etwas mehr.
Pro Kit 30/40
Eibach Sportline ist an der VA ca 40mm HA 35mm
Eibach Pro Kit an der VA ca 25-30 mm HA ca 25mm
Dass für den 328i F31.
Bei den 340i sieht es vielleicht anders aus. Bei mir auf jeden Fall ist er gut runter.
