HOW TO: 335i/435i Endschalldämpfer auf andere Motorisierungen anpassen.

Zitat von Staati

Eigentlich nicht, Masse muss sauber sitzen und HF ausschalten wenn vorhanden (MAG eher weniger zu beachten, aber beim WIG umso mehr)

Danke Staati.

Hefte mit MAG und Schweiße auf der Werkbank dann fertig mit WIG...

Hat jemand im Raum NRW den Endschalldämpfer eingetragen bekommen ?

Hallo,

hab den ESD vom 35i jetzt verbaut, war nicht so schwer, Rohrführung ist etwas tricky, geht aber.

Hab den Thread jetzt noch mal durchgeackert. Hier wird gerne von zu großem Rückstau der 35i Anlage bei einem Diesel gesprochen.
Ist das wirklich relevant. Sind hier schäden zu erwarten ? (Turbo oder DPF). Doch eher nicht oder? Das schlimmst sind meiner Meinung nach geringe Leistungsverluste?

Danke für euere Meinungen.

Viele Grüße

Zitat von Stefan

Tapatalk mag immernoch keine Bilder hochladen...
Dieses Tapatalk Plugin hier im Forum ist echt ne Katastrophe.

Hier mal eins vom Rechner.
ntt_IMG_20141109_130709.jpg

Kannst du mir bitte sagen was du genau an Teile gebraucht hast?
Originaler 335 Aupuff vom F Modell oder auch E?
Teilenummer Auspuffhalter:
18307620317
18307620316
Reduzierhülse

Ich habe kein M Paket. Muss dann wohl die Stoßstange bearbeiten.
Reicht das an teilen oder kommt da noch mehr?

Von den E-Modellen ganz sicher kein Auspuff

Stoßstange bearbeiten geht nicht, da die Aussparung an der falschen Stelle sitzt.

Danke für die schnelle Antwort. Aber von den Teilen reicht das? Dann muss eine neue Stossstange her

Zitat von wowa1986

Danke für die schnelle Antwort. Aber von den Teilen reicht das? Dann muss eine neue Stossstange her

Nur das kleine Teil über den Endrohren.
Das reicht. Z. B. Für den 4er: 51128054564

Zitat von Naglmeier

Hallo,

hab den ESD vom 35i jetzt verbaut, war nicht so schwer, Rohrführung ist etwas tricky, geht aber.

Hab den Thread jetzt noch mal durchgeackert. Hier wird gerne von zu großem Rückstau der 35i Anlage bei einem Diesel gesprochen.
Ist das wirklich relevant. Sind hier schäden zu erwarten ? (Turbo oder DPF). Doch eher nicht oder? Das schlimmst sind meiner Meinung nach geringe Leistungsverluste?

Danke für euere Meinungen.

Viele Grüße

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Jemand eine Meinung dazu?
Dankeschön

Zitat von Naglmeier

Jemand eine Meinung dazu?Dankeschön

Ja, habe ich.
Neben den Posts zum höheren Gegendruck des 335i Schalldämpfers in diesem Thread empfehle ich den Post von Steffen hier: link
Die Abasanlage des 335d scheint serienmäßig schon ziemlich unterdimensioniert zu sein. Ich würde besonders bei diesem Modell keinen 335i Schalldämpfer verbauen.
Wenn dann eher so eine Lösung: link

Gruß
Christian

Oder einfach den 35er-ESD auf Straightpipe umbauen